Re: [問題] 95%的高手都會犯這樣錯?
看板kartrider (跑跑卡丁車)作者intotherain (我不是洨母>"<)時間15年前 (2010/05/30 02:15)推噓0(0推 0噓 0→)留言0則, 0人參與討論串3/5 (看更多)
我也不是高手 不過依經驗
第一個問題 第二圈一開始要抽滿氣的話就不能最佳化 (提速時間不是很夠)
所以進車之前多甩一下並按R提早結束掉速 跟直接衝進去其實相差非常少
其實算起來是賺的
另一種跑法是進車甩到1/4~1/3的氣 第二圈第一甩滿氣+雙噴多1/3條
總之氣會多出來且掉速少所以大家都愛用
(應該說進車不用算回速時間所以甩尾是有賺的)
第二個問題 通常高手U彎前開噴時機是在前個大圓的後半就開了
U彎甩完胎痕斷掉剛好噴氣結束
胎痕斷掉前其實噴氣的效力很差 單噴則是可以讓胎痕提早斷掉 (其實也沒早到半秒)
另外可在胎痕斷掉之後多一段抓地的單噴回速
這段抓地時間比殘餘的紅氣時間長太多了 (甚至有時候是根本沒有殘氣)
(可看板上無蹤大神的那個合金城高影片)
除非是開著藍噴,紅噴的話過完彎氣就停了,有噴有賺
※ 引述《gnuhcoay (Dubi)》之銘言:
: ※ 引述《EasonMOS (Moving On Stage)》之銘言:
: : 第一個錯誤 冰山滑雪場
: : (進纜車之前 集氣條0%)
: : 很多高手進纜車的時候 都會甩尾+R集氣 (目前集氣條3%)
: : 出纜車之後的第一灣 抽氣抽滿一顆 (集氣條100%)
: : 個人覺得 如果你在進纜車前 差一點集滿 可以在進纜車時甩尾+R集氣
: : 但很多高手都是如同我上面所述
: : 我覺得根本沒必要這樣做 這樣做只會讓成績更慢而已吧
: : 第二個錯誤 城鎮高速公路
: : 終點前的直角彎 再後面一點有個U灣
: : 很多人都會在那個U彎開氣過彎 之後就來到直角彎了
: : 我不懂的是 為何很多高手U彎甩完馬上案前單噴
: : 為什麼不讓氮氣全部用完?
: : 難道單噴的那一下 會比氮氣最後能用的所剩時間0.5~1.5秒還要快?
: : (意思是氮氣還有0.5~1.5秒才結束)
: : 麻煩專家解惑 謝謝
: 我不是高手,但是我可以講一下我的想法,
: 第一個問題,是因為如果說進纜車之前沒有集那一點點氣的話,
: 出纜車之後左彎的急抽會需要用到拖氣或是甩大力一點(沒有最佳化)才會滿一條,
: 而且真正高手的話,通常會在那邊做急抽+雙噴,如果需要加上雙噴,
: 就更不能用到拖氣和甩大力一點,那會讓路線跑掉或是沒有那麼順暢,
: (甩大力再雙噴的話掉速會掉很多!)
: 而且其實在纜車前面甩了之後按R不太會掉太多的秒數,
: 所以大家都會甩進去,而這樣對於出纜車的彎會比較容易集氣。
: 影片好像沒有經過作者同意不能貼上來?所以要看的話去vlog找一下吧,
: 神手們很多都有出滑雪場的影片的^^"(蒸蛋好像只有出單圈?!)
: 第二個問題
: 我原本也有這樣子的疑問,可是後來發覺,單噴似乎真的會快一點點點,
: 因為那個U彎過完是下坡,出彎完到下坡(車身飛下去)只有一點點距離,
: 單噴好像會比持續開氣還要早飛下去。
: 如果後面不是飛下去的路,而是一般的平面道路,
: 把氣開完車子的末速應該會比單噴完還快一些,只是後面是飛下去的下坡,
: 所以大家才會都用單噴。
: 我是沒有真正實際比較過啦,不知道有沒有人能夠真正實測看看@@
: 這是我自己的想法啦,如果有其他想法的也歡迎提出,
: 畢竟板上還有一堆高手@@
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◆ From: 140.112.213.202
※ 編輯: intotherain 來自: 140.112.213.202 (05/30 02:19)
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