Re: [航海] 大家玩航海4的最快破關時間?
※ 引述《incubus (你現在知道了)》之銘言:
: 7個角色都破過之後
: 時間大約落在9~15個遊戲年
: 赫德拉姆和杏太郎光搶船就可以搶上千萬
: 華梅在東亞隨便賣都大賺又有楊西恩這個好用水手
: 伍丁一開始就有能力幹掉那普歌爾
: 這幾個都滿輕鬆的
: 另外三個都要靠一條小船慢慢錢滾錢比較辛苦
: 大家覺得各角色要拼快速攻掠的話
: 有什麼個別的訣竅
大約 4 個遊戲年
已試過蒂雅(#1C5QVtZe 4 年 1 個月),華梅(3 年 11 個月)
伍丁玩到一半,第三年 3 月,已有東亞 東南亞 北海 地中海霸証,新大陸剛開始攻略
剩下兩個都是回程順手拿
以上當然都不是 公正紀錄,想要快,多少都需要些 S/L
重點:
1. 搞懂拿霸証的條件,用最省時間的方法完成
條件其實也就那幾種的組合,大家都大同小異
海域勢力達到 2000, 1500, 1000,勢力第一,消滅 XXX...
變化比較多的只有任務類。
消滅 XXX 這種的就沒什麼好說了,除非可以搶到很多錢,或是非打不可,盡量避開海戰
港口迅速簽下,最後壞話解決
勢力達到 xxxx 的就要精確計算,影響勢力點最多的是港口的佔有率,
每個港提供的點數 = (商業 + 武裝 + 1000)/20 * 佔有率
當然投資提升的部份也要算進去,1~1000 每升 1 需要 20 金,1001~2000 需 40,
2001~3000 需 60,以此類推。如果是獨占港,投資效果兩倍,所以簽一個獨佔港的點數,
會比簽兩個 50% 的多很多。
要求勢力第一個也是類似的方法,不過必要的時候還是向第一第二的宣戰比較快。
任務類的只能乖乖去跑了,要注意的只有運送任務,我們都知道要運哪些東西了,
當然要一趟全部搞定
2. 船的選擇
一開始的小船當然不用考慮,直接賣掉。大船更是完全不考慮的,有錢買大船表示路上
錢賺太多了,大可把時間省下來趕路。
一開始就近買桅數最多而且最便宜的中型船,帆型都改 方斜上,內裝 5 貨 2 資
旗艦 5 貨 1 資 1 水兵,都不追加。
貨倉不用多,平常航行不補給,大家還是活得好好的;水手減到必要數,這樣的配置
已經足夠靠補給村環遊世界了
只有 1 水兵去打海戰其實很抖,大部分的情況都只能靠單挑獲勝。
蒂雅: 一開始的船訂製 4 艘,到北海之後賣掉換三桅的
拉斐爾: 在地中海先用中型雙桅,到北海再換三桅
華梅: 一開始中國帆船補到 5 艘,最早可以拿到的中型三桅船是東南亞的中型北海。
不過我覺得從麻六甲到錫蘭距離不長,所以到錫蘭才換稍微便宜的中型阿拉伯。
以上三位一開始沒有中型三桅船可買,過渡期雙桅船的船帆改造可以只改旗艦,
旗艦影響速度最,其他就省了,反正很快就換船。
麗璐: 一開始就能買中型北海
伍丁: 有錢人就是不一樣,一開始就有兩條大船... 不過我都賣掉了,全換中型阿拉伯
赫德拉姆, 杏太郎: 海盜還用買船嗎!? 艦隊當然都是搶來的。留一艘大型船當旗艦,
其它的都用中型三桅,改為最佳帆型。之後就算打到更好的船也不要換了,改造也要
耗上不少時間的。
3. 路線規畫
一開始的艦隊搞定之後就不該有多餘的賺錢行程了,馬上出發去拿霸証;
路線理想的情況是每一區來回一趟解決,去程不夠錢,或條件不夠的就回程拿;
大部分的情況是去成搞定大部分條件,回程再組地圖拿霸証。
不順路的夥伴像是加強版柯魯羅,行久,還有拿刀不順路,又身價百萬的阿芝莎都算了。
拉斐爾: 先去北海, 新大陸。
華梅, 伍丁, 杏太郎: 先去東亞。
蒂雅: 北海要多去一趟,第一趟買好船就走,先去東亞。
赫德拉姆: 特別麻煩。到印度洋觸發事件之後,回去見國王,取斧槍。
印度洋一定要多跑一趟,什麼時候回去沒差;但是沒拿斧槍就沒非洲霸証,
會卡到東亞霸証,所以最好的路線是到印度洋觸發事件後回去一趟。
4. 賺錢方式
交易是主要的賺錢方法,但不是唯一的;稍微不夠的部份可以靠賣寶物,打海盜補足。
海盜掉的貨物是隨機的,可以 S/L 凹高價品,最好的情況是三船高級的寶石或黃金,
價值超過 10 萬。商會海戰只有在後期挑肥的打才賺比較多,只有在和霸証條件相關時
才考慮多打
推薦信要盡量拿,大部分的情況下,最好的用法都不是拿去王宮 總督府,而是拿去
同業公會接任務賣掉,賣價超過 10 萬,拿去買 10% 佔有率還剩很多。
注意 路過港口並不是每次都要交易的,交易也要 1 天,一次賺不到 2 萬的可以
直接跳過,當然如果錢夠多了就全部都跳過吧
錢多賺都是浪費時間的,算好需要多少,賺到夠就好。
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