[3000] 交通網路的運作規則

看板Simcity (模擬城市)作者 (  )時間15年前 (2009/03/06 01:19), 編輯推噓5(501)
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今天,我的交通部長六兆玄不在 所以由在下來為各位市長簡報 因為在下畢竟不是交通專家,所以只能用粗淺的比喻來講解 希望大家都能理解SC3000 交通的運作機制 _________________________________________________________________ 要建造優秀的交通網 首先必須不傷身體,喔~要理解市民們的生活需求 市民的需求重點有二: 1.和交通設施距離不能太遠 2.旅途順利完成 第一點各位市長該都很熟悉 就只是一些五四三的東西而已: 工業區 5格內要有交通設施 農場 5 住宅區 4 商業區 3 你可能會覺得上面是廢話~那來考試一下 Q:請問沒有轉乘補助法案的情況下,距離幾格遠的設施,對住宅區人口是可用的? 1.一般公路 ?格 2.火車站 ?格 3.地鐵轉運站 ?格 如何?回答的出來嗎? 馬上從開始工作列,點選執行SC3000來作答吧~! 如果建築物是3x3這種大型地基建築 那九格之中的佔地 只要有一格落在區域的交通限制距離內就行 交通設施的有效服務範圍,就稱之為『轉乘距離』 回想看看,台灣高鐵犯了什麼錯? 轉乘距離不是由交通設施的種類決定 而是由要使用它的規劃區,是哪種類型來決定 比方說住宅區就是4 因此,大眾轉乘補助法如果通過 三種規劃區的轉乘距離都能+1 不過別忘了"大眾"轉乘距離....這表示公路、高速公路這種市民自己開車的~可不算數 特別提出來講是:公車站牌、高速公路 公車站牌要緊鄰公路才能有效率work 很多市長忘了這一點,把公車站牌插在距離道路數格的內區 請想像一下,公車必須鑽進小巷子,才能接到客人的情況..... 這小巷子也許比公車座位間走道還窄~ 高速公路本身是無用的東西:除非你加了交流道! 交流道之於高速通路,就好像火車站之於鐵軌~~ 真正開始計算『路邊』幾格可以生房子的東西,是交流道,不是高速公路 就是有市長會忘了這一點..... ★●▲■ 有了上述基本概念,再來就要進階一點 討論比較艱深的規則:旅途完成 你的模擬市民們,每天要去工業區上下班、要去商業區開店及購物 這些移動的需求就產生了旅途運算 遊戲內是這樣設定的: R <-> I 50% R <-> C 35% R <-> R 15% 百分比是指佔了所有城市交通量 有了要南來北往的需求 再來就是領取移動點數 好支付移動需求~ 沒錯!這觀念和大富翁走格一樣 表:區域移動點數上限 ------------------------------------------ 出發點/目的 住宅區 商業區 工業區 住宅區 10 40 100 商業區 70 80 100 工業區 50 70 100 ------------------------------------------- 可見為了到工廠上班,你的子民們多麼情願費時通勤~~ 表:各種交通設施消耗移動點數 ---------------------------- 道路 -4 公車 -3 公車站牌 -6 高速公路 -2 交流道 -3 鐵路、地鐵 -0.6 鐵路車站 -6 坑洞馬路 -32 交通堵塞 -x --------------------------- 一目了然,因為交通經費不足而造成的道路坑洞, 對交通的殺傷力,足以讓道路變成停車場 而想搭乘大眾運輸工具 一上車站就要先花6點移動點數,所以短程交通上,市民會要求興建道路 除非你的地鐵車站真的是每三四五格一座,不然無道路城市非常不實際 至於交通阻塞造成的移動點數變動 是由一組函數來計算的,很抱歉拿刀架住MAXIS他們也不說 想來也對,畢竟那是他們的模擬機制賣點 好!有了起始點數和各種『地形』的移動點數消耗列表 想必,市長們開始想動筆算一下 各種交通設施理想狀態下,最大的移動距離 很簡單,除了道路之外 所有交通設施別忘了加上起站 / 到站的兩座車站、交流道點數 表:各種交通設施最大移動距離 ------------------------------------------------------------------ R-R R-C R-I C-R C-C C-I I-R I-C I-I 道路 2 10 25 17 20 25 12 17 25 高速公路 2 18 47 32 37 47 22 32 47 公車 0 9 29 19 22 29 12 19 29 鐵路、地鐵0 46 146 96 113 146 63 96 146 ----------------------------------------------------------------- 由表可知 如果你的城市在只有道路的基礎上 你的三種分區彼此不能距離太遠,除了棋盤式的規劃 你還需要短距離內三種規劃區都有的模組化規劃 畢竟單靠道路,模擬市民無法移動到超過25格的遠方工業區上班 然後立委就會在跑馬燈上靠杯:市長有做好城市規劃嗎?! 另外,震攝於鐵路系統的昂貴、或是鐵路迷們有福了!! 因為遊戲裡的鐵路運輸非常有效率 幾乎是一般道路的五倍 有錢的話,讓小火車跑來跑去不只可愛,還能讓你的市民告別不出遠門的阿宅生活 要特別注意一點: 模擬市民只願意更換一次交通設備 所以不要期待巴士-鐵路,或是道路-鐵路-道路 這種事情 (所有公車一律是道路-巴士,所以使用巴士代表已經換車過一次了) 另一個關於旅途完成的拓樸運算 就是『羊群效應』,或是白話一點:『死愛湊熱鬧』 當模擬市民的交通路線到達交叉口時 或是同時有兩個車站可以選擇 他會優先選擇目前最擁擠的那一個! 因此你的交通設施總是正回饋:擠的越擠~ 如果最擁擠的那一條路徑會使旅途判定失敗 那市民會選擇第二擁擠的路徑 直到旅途完成,或是全部失敗~~ ◎●○ ok,言至於此,交通系統的大觀念算是告一段落了 但是簡報結束之前 再送上一些附屬小觀念給各位市長: 1.如果有鐵路系統,由工業區出發的旅途一律會使用鐵路 2.大眾捷運補助法案,可以讓市民多一倍傾向選擇使用大眾運輸 (意思就是道路上的車少一半) 3.聯外道路不計入距離計算 如果地圖邊緣有個住宅區離城市邊界四格,另一個在對角線邊緣的工業區距離邊界五格 兩者可以透過聯外道路,使程式判定這筆 R-I 旅途是有效的 相同觀念可以用於污染發電廠、垃圾掩埋場、骯髒商業交易建築等的設置上 用取巧辦法,讓這些不受歡迎的建築遠離住宅區,卻又能被判定為交通有連結上 4.不要設置一大片純種類規劃區,不然位於中間的格子,可能因為距離其他分區 太遙遠,而被判定交通不方便,成為黑房子 以上,感謝各位市長參與聆聽 出場前請別忘了隨身攜帶的物品與秘書 -- ※ 編輯: Ycat1911 來自: 220.141.7.136 (03/06 01:33)

03/06 01:35, , 1F
原po真是惠本板良多
03/06 01:35, 1F

03/06 03:11, , 2F
推 玩遊戲時這種點數怎麼算出來的阿?
03/06 03:11, 2F

03/06 04:52, , 3F
03/06 04:52, 3F

03/06 11:08, , 4F
如果是4代 高速公路本身就能拉動中低服務業需求 不用交流道
03/06 11:08, 4F

03/06 11:09, , 5F
可以開一個小地圖 從已發展都市拉一條高速過來 兩側會有需求
03/06 11:09, 5F

10/22 17:49, , 6F
新手上路><來參考大大的資料
10/22 17:49, 6F
文章代碼(AID): #19i0cUC8 (Simcity)
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