Re: [WoWs] 依然是隻海猴的美巡全線貫通小心得
看板Wargaming (戰艦世界 - WOT)作者cw1204772 (YA)時間11年前 (2015/05/22 13:10)推噓0(0推 0噓 3→)留言3則, 2人參與討論串2/2 (看更多)
我也來談談我從周末封測一路玩到德梅因之路好了~
事實上一開始我攻的是日本BB
但是某次因緣際會下看到我同學的T6 Cleverland的長相之後
蘭姐好正>////<
就從此和美巡線難分難解惹...
※ 引述《cyhscat (貓咪老師 )》之銘言：
: 經歷了一個月,我終於把美巡全線貫通惹
: 打了將近300場也還只是個noob...
: 還是把每一階的心得都打個好惹 (′・ω・‵)
: 順便留個紀念...
: T1 Erie
: 就是一艘比Katori還弱勢的船
: 雖然馬上就過了一點影響都沒有XD
同感XD
沒什麼印象的一艘船
但是是我玩WOWS第一艘開出港的船
: T2 Chester
: 對這艘的印象真的比Erie還模糊...超級沒有存在感的
: 大概存在感都被下一階吃掉了吧XD
: 感覺上還是沒有同階的Tatsuta強勢
也是沒什麼印象
最近為了練美國BB有拿回來練一下
沒有很突出的特色
但是整個船身顏色走一個土豪的路線
白金色wwww
: T3 St. Louis
: 大概是金剛以外前期最強勢的船吧 (′・ω・‵)
: 3萬的血量真的有夠坦,單邊8門的砲也是夠多
: 6秒裝填也是不慢,到現在還留著偶爾賺賺經驗XD
第一艘這條線的強勢船
根本由砲組成的砲船
和敵人交火記得用轉側面這樣才能一次開出8門152mm
虐小船(Ex:DD)的OP船
打DD請用HE 打CA請用AP 打BB請用HE
這艘也延續了上一台土豪金的顏色XD
: T4 Phoenix
: 這艘真是...災難啊...簡單來說就是不如St. Louis
: 不過全四階好像都不如三階啊XDD
: 還多了莫名其妙一點用都沒有的魚雷
: 這魚雷真是非常徹底的零作用
: Atlanta的魚雷我還有打沉過Amagi
: 甚至連Omaha的魚雷我都換掉一艘Kongo過
: 而她大概連魚雷的射程都還沒到就沉了吧
: T5 Omaha
: 不難用,但也不算好用
: 賺經驗不錯,也適合用來訓練砲術
: 魚雷就是雞肋,偶爾可以提供一點意外效果XD
: 可是這次更新的新船體只研發不要裝,裝了真的頗雷
這兩台都被我用周末封測留下來的FE跳過惹~
不過這兩艘是美國早期巡洋的代表
配有沒什麼用的魚雷(射程非常短)
然後船速非常快(40節)
沒有玩所以沒有心得
: T6 Cleveland
: 152的砲有著不錯的射擊速率和傷害
: 上個版本十分OP
: 當然這個版本對上BB還是乖乖上HE就好
: AP只適合用來對付DD和7階以下CA/CL
: 如果沒有刻意瞄大概連Kongo都打不穿
: 不過他就是非常中庸易用的船,讚讚噠
: 我練到這時也玩了朋友的帳號,碰到了New Orleans和Baltimore
: 讓我做出了一個決定:我要跳過這兩艘...
傳說中的蘭姐>////<
第一次玩了就愛不釋手
是美國著名的輕巡(比T7 T8的美巡還要晚建造)
那個精美的射速造就了這台船(8秒12發)
也顯示出美巡最棒的特點－－比日巡優異的主炮
0.3.1版改了彈種平衡後
建議打DD用HE 打CA用AP 打BB用HE
當然如果要全灑HE讓對方燃燒也是可以啦..
注意這台船不耐打
所以不要拿這台船往敵方BB直直衝
要的話最好旁邊要有自己的BB在
不然平時虐DD跟日巡才能展現這台船的優點
: T7 Pensacola
: 第一艘條約後重巡
: 有著超不耐打的船身,裝填超慢的砲,還有超慢的砲塔轉速
: 唯一的優點就是彈道平滑,入射角較小
: 這版本打AP彈還算可以擊穿(15秒Reload打HE也不造成威脅啦)
: 不過還是開場找BB抱著吧,不要和修船費過意不去
很多人玩了這艘之後有點失望
他是美國的條約內重巡
也是這條線第一艘配203mm的船(這管炮會用到十等)
射速15秒一個輪 10發
砲塔轉速我沒記錯是180度轉30秒吧?(我記得這個轉速也是一路到十等都一樣)
沒有那麼慢喇~
但是比起前一台蘭姐的高射速
當然不能比囉
人家可是蘭姐>///<
但是203mm對於日巡可說是痛苦的回憶
只要摸到就會穿
(開日巡的應該再清楚不過了)
所以我當初開這台都是找日巡、DD去交手
: T8 New Orleans
: 有著耐打一些的船身,稍快裝填的砲,一樣慢的砲塔轉速
: 後面還被拔掉兩門砲XD
: 延續了203砲的平滑彈道,用HE點火後打AP吧
: 感覺真的不太造成威脅...
: 至少我沒有遇過成績亮眼的New Orleans
簡單來說是前一台的提升版
主砲口徑、射速沒變
血量變多、防空增強而已
所以基本上我也是都找日巡、DD去交手為主
偶爾用自己的防空保護一下戰艦群
: T9 Baltimore
: 更加耐打的船身,當初還是慢的射擊速率,一樣慢的砲塔轉速
: 同樣也是只有3座三連裝
: 當初玩這艘跟紐澳良對比只有一個感想
: 你他媽除了血多一點真的一無是處啊
: 現在有了射擊速率BUFF和回血能力之後有沒有比較好用呢?
: 我不知道,因為我懶得買 (′・ω・‵)
: 反正都會上T10場啊...(放棄
美國第一台條約後重巡(不再遵守倫敦海軍條約)
射速只有微微提升(快個1秒吧@@)
但是絕對不要以為他是條約後重巡就覺得他的裝甲有提升
完全相反!!
因為這時候美軍採用的是All or nothing的造船哲學
意思是重要的地方用大量裝甲保護
其他地方簡直就是紙糊的
所以我當初打這台十分崩潰
T7 T8都沒有他容易被擊穿
當然有可能也是因為9階場都是203mm的砲在交手了
被打到船頭船尾絕對穿
被打到砲塔就壞砲塔(這一點我不能理解 我可是有裝主砲修改型1= =)
不知道現在增加補血功能之後情況有沒有好些
總之就是用FE跳十階囉~
: T10 Des Moines
: 巡洋艦的頂點,6秒裝填,高起火率,血還很厚
: 當然到後面要跟戰艦對著幹還是別想了吧XD
: 打打T8的North Carolina或是Amagi可能還有機會
: T9,T10還是點火就閃人的好
: 不過這艘真的是把Zao當成智障在打
: 一樣是點火炸砲塔,切AP,再點火
: 反正Zao的魚雷只有8公里...
: 打了許多次Zao,感覺玩日巡線真的要很有愛
: 還有打飛機超強(?)
: 兩隊T8日魚雷機飛過來找我玩
: 5公里開個防空技能還沒投彈就被打完了...
美國建造過有史以來噸位最大的重巡
六秒一輪的射速
每分鐘可以發射90發的203mm
基本上是很多十階船最大的恐懼之一
看到打得穿的(例如日巡)就用AP把他打成蜂窩
看到打不穿的(例如大和)就用HE讓他燒到不能自理
不過還是一樣這艘船的裝甲只能抗DD的小砲
面對巡洋以上的主砲還是很容易被打穿
所以記得開這艘不要以為自己很強就往對方的戰艦YOLO過去
包準死得很快
另外值得一提的是
這艘的防空炮和前面所有美巡的防空砲不太一樣
前面的美巡都是用40mm Bofors為主要火力
在這艘全部換成了76mm
雖然感覺射速相當低
但是因為用了引信導管的關係
基本上只要打到飛機就是one shot kill
所以防空火力十分強悍~"~
: 目前還在思考下一條路線要爬什麼
: 日本目前先排除,感覺不適合我這個Noob
: 我想要我的自信心好好的活著Q_Q
: 比較想爬美BB路線,畢竟我喜歡把民主射在別人身上的感覺(?)
: 雖然基靈騷擾極為煩躁,可是前面好像都是坑啊...
: 謝謝大家看完Noob的文
: 不嫌棄的話也歡迎跟我一起玩OuO
: ㄘ我的民主啦!!!!!
: http://i.imgur.com/9lsMY5P.jpg
總結一下美巡全線的心得
優點就是主砲非常棒
尤其是3、6、10階的射速更是高得嚇人
船速相當不錯T4、T5可以快40節
T6之後都是33節
使的美巡做為一個支援的腳色相當有幫助
另外就是後期非常強的防空火力
我常常就是跟著自己戰艦群一起推
一來敵方飛機在靠近我們之前會多想幾遍
二來用射速快的砲來補足戰艦長裝填的空檔
三來可以防止戰艦群受到DD的威脅
所以腳色定位基本上就是兩個：
1.輔助戰艦群推線
2.若沒有戰艦幫助可以找對方巡洋or驅逐交手
交戰距離大約是12-7公里最佳
太遠即使射速快也不容易命中
太近會瞄的敵人還是可以發發命中裝甲區
那麼接下來要說到很多人關心的
就是日巡跟美巡的差別
首先日巡的船速機動普遍上都要比美巡好一點
所以長距離的閃砲、逃離危險區域、閃魚雷能力都好一點點
但是有著好機動性相對來說就要犧牲裝甲
所以很多開美巡的看到日巡都會很開心
不過說實在話
玩到高階美巡之後
我倒也覺得美巡也沒有多耐打就是了
被巴爾的摩坑過就會知道
再來日巡的魚雷才是重點
往往我開美巡不小心遭遇對方BB時
距離遠還逃得掉
距離近基本上就是死之前能打多少算多少了
但是日巡在近距離遇到BB時就不一樣了
至少還有個魚雷當防身武器是相當不錯的選擇
但是雖然如此
我還是深愛美巡俊帥的長相XD
奉上愛船德梅因的照片和戰積一張
歡迎大家交流XDDD
德梅因美照
http://i.imgur.com/qsexxz4.jpg
哈哈以上是我還沒有拿到真正的德梅因前讓我想要練到他的動力
以下才是真戰績
http://i.imgur.com/lTzB8nY.jpg
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※ 編輯: cw1204772 (140.112.251.113), 05/22/2015 13:17:20
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05/22 13:30, , 1F
05/22 13:30, 1F
打DD還是建議用HE 可以打壞他很多配件 甚至打壞引擎
壞了引擎的DD基本上就廢了
※ 編輯: cw1204772 (140.112.251.113), 05/22/2015 13:33:13
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05/22 13:35, , 2F
05/22 13:35, 2F
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05/22 13:38, , 3F
05/22 13:38, 3F
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