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想請問幾個變化球特性的名詞

看板Powerful_PRO (實況野球)作者 (仕倖)時間9年前 (2016/05/24 00:30), 9年前編輯推噓18(18推 0噓 38→)
留言56則, 11人參與, 最新討論串1/2 (看更多)
為了自創變化球 基本上有些都知道了 但是還是想確認一下 Brake查了找不太到@@ ノビ：目視球速（？） キレ：變化時機，越高越晚產生變化。 ブレーキ：brake是什麼？ →這個以前沒有，改多改少都感覺不太出來@@ （是和チェンジアップ一樣突然煞車？） 重さ：球種，越高越不容易擊飛。（？） 以上～ 謝謝前輩！ ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 121.102.118.8 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Powerful_PRO/M.1464021013.A.DA9.html ※ 編輯: h10840206 (121.102.118.8), 05/24/2016 00:38:03
推
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ブレーキ應該就是類似變速球吧 球速突然掉下來
05/24 00:53, 1F
推
05/24 01:05, , 2F
キレ越高變化越銳利　ブレーキ越高速度變化越明顯
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→
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自創球種的話會發現 キレ提高球種評價一定提高
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但ブレーキ則否 原因是キレ越高反應時間越少一定難打
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但球速的變化時機只要與原本不同就難打
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推
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重さ在這代除了容不容易擊飛之外
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跟球進壘的大小好像有關 越輕的球看起來越大顆...
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推
05/24 01:09, , 8F
其實感覺對人最有效的是高速二縫線阿 簡直100雙殺
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05/24 01:09, , 9F
君不見每次スローカーブ都超大一顆...
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二縫事實上也是很容易造成雙殺沒錯XD
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但在遊戲中 ミート夠大的話...有時候還是會安打
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強振雖然會偏離真芯但還在芯裡面...
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強滾地球就看內野守備惹
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推
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那二游每球飛撲卻常撲不到，是要加走力還是守力
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推
05/24 09:31, , 15F
守力比較明顯 起步反應快
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推
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可以想成內野靠守力，外野靠走力。
05/24 11:43, 16F
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05/24 12:20, , 17F
外野如果是追over球也是看守力
05/24 12:20, 17F
推
05/24 12:26, , 18F
感謝，每次看到他們奮力撲都撲不到，總覺得是不是腳力
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不夠
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05/24 12:31, , 20F
瞬間撲的是看反應速度 其實跑沒幾步路
05/24 12:31, 20F
推
05/24 13:56, , 21F
ノビ：尾勁 數字愈大體感球速比螢幕顯示的球速更快
05/24 13:56, 21F
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キレ：銳利 數字愈大球愈近接打者才開始變化
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ブレーキ：球速落差 就是球速落差 用在曲球變速球之類的會
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比較有效果
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重さ：球質 數字愈大球質愈重 球被打出去時愈不容易飛遠
05/24 14:00, 25F
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特殊能力，可以參考這個http://goo.gl/ovRJtl
05/24 21:57, 26F
推
05/24 22:09, , 27F
ブレーキ根本就是杜氏理論呀
05/24 22:09, 27F
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05/24 23:29, , 28F
感謝y大 但舊版沒有ブレーキ所以我才問的～
05/24 23:29, 28F
推
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我剛創一個直球 把尾勁 全部加到最大；配合慢曲配；快慢配
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；電腦會跟不上
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推
05/24 23:49, , 31F
ブレーキ是break的英文來的,球路和預期的變化偏離幅度很大
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05/24 23:50, , 32F
對變化球的原理有興趣的話有個中文影片可以看一看
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且慢曲 配在高點；變化量不會減少
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05/24 23:51, , 35F
break在是指打破慣例的那個打破,就是打破預期軌跡的感覺
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推
05/25 13:17, , 36F
怎麼越偏越遠了....break的日文是ブレイク
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05/25 13:18, , 37F
ブレーキ原意是煞車，在這邊指的是球速落差沒錯
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推
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下面我的回文有人貼解釋了,我是覺得看得懂就好
05/25 13:46, 38F
推
05/25 13:48, , 39F
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05/25 13:50, , 40F
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兩邊都是breaking 不是brake
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底下我也有寫棒球名詞越傳解釋就越分岐,能意會就夠了
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不然創個變化球把ブレーキ調最高最低去驗證,你會發現顯示的
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05/25 13:54, , 44F
時速會是一樣的...起碼我昨天檢證2016自創變化球是這樣的
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推
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ブレーキ的英文是brake ブレイク才是break 英文的breaking
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ball指的是各種變化球 和日文的ブレーキ沒什麼關係
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推
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日文的wiki裡面有寫這樣一段字
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→
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日本でもよく「ブレーキの効いたカーブ」のように言うこと
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があるが、この場合のブレーキの綴りは「止まる」の“brake
05/25 17:33, 49F
→
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ではなくて、「割れる・壊れる」の“break”であり、
05/25 17:33, 50F
→
05/25 17:33, , 51F
軌道が急激に変化することを表している。
05/25 17:33, 51F
→
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言盡於此....
05/25 17:33, 52F
推
05/25 22:05, , 53F
樓上你有注意到腳注5的內容嗎？ この場合、カーブや
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→
05/25 22:05, , 54F
チェンジアップに対して「腕の振りに対して球が遅く来るこ
05/25 22:05, 54F
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05/25 22:05, , 55F
とで打者のタイミングが狂わされる」と言った「止まる」の
05/25 22:05, 55F
→
05/25 22:07, , 56F
意味合いでのブレーキである。 wiki自己就自相矛盾了
05/25 22:07, 56F
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