Re: [分享] 終極賽道 Nurburgring Nordschleife

看板NFS (極速快感 - Need for Speed)作者 (千萬別跟我借車)時間14年前 (2010/09/18 16:35), 編輯推噓9(9017)
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※ 引述《greenpig (Migo)》之銘言: : 之前看到這篇文章 : http://www.carnews.com/detail/5272 : 寫到位於德國與比利時邊界的 Nurburgring : 自1927年落成後一直被公認為全世界難度最高的賽道 : NFS SHIFT 這一代有收錄其中的北賽道 (也是眾多車輛可以試跑的賽道) : 我跑了好幾次 : 用 Pagani Zonda R 跑極限成績是 7分13秒 : 整體跑一圈感覺就是很多變化 : 極速之後會來個急彎 : 很有難度 小弟也有跑 成績先來 機種:PS3 搖桿:PS3原廠搖桿 Zonda R 6分43秒520 (還有失誤還可以更好XD) NISSAN GT-R 7分3秒 兩台都差不多成績 Veyron 7分11秒 後面小數點忘了XD 真的很有難度,彎多就算了,組合彎也不少 那個網頁中有一段話 同時路緣石突起的角度相當高,如果路線錯誤壓到邊緣會造成過度彈跳導致失控,因此正 確的路線在此顯得非常重要。 以下小小心得(有錯請鞭) 小弟覺得SHIFT真的有把這個特點做出來 尤其是用Zonda R的時候 只要四顆輪子有一顆不再柏油路上的時候 就該小心了 有些時候因為路面彈跳的關係,反而要在可以全油入彎的地方煞車 尤其Zonda R的底盤又那麼低,懸吊行程也短 有些地方路緣石反而是不能吃的 至於最佳路線,小弟覺得每台車有每台車的最佳路線 (SHIFT裡面的最佳路線有點像F1那種) 為了找那個不錯的線(不敢說完美) 小弟還跑了不少圈,常常為了測極速,就跑個一圈北賽道 (順帶一提,改裝時候說的極速通常都跑不到,氮氣灌到底也沒有) 小弟覺得,要做好北賽道 先用Veyron開個幾圈,覺得不錯了 再用NISSAN GT-R開個幾圈 最後在尻大絕,請Zonda R出來 Vryron就好像...進階房車,重重的,笨笨的,但是扭力馬力都很大 可以吃路緣石,放一顆輪子去吃點草也可以 (其實是台超跑,被我講的好像路上都有XD) NISSAN GT-R就好像...輕量化房車,感覺重量跟馬力跟懸吊還有煞車都做的很平衡 雖然馬力不大,扭力也不高,但是整體就會覺得處於一種剛好的fu 可以很自由的出入彎,後輪滑掉也很好救,彈跳也容易回穩 想怎麼操就給你操的那種感覺 (Veyron就是你用力操,他就去撞牆XD) 極速不高,均速不慢,只要有顆輪子還在柏油路上,就還有救XD 至於Zonda R就是...天元突破了 很輕,馬力又大,極速又快 缺點大概就是不能吃草,想吃草要先當跳跳虎,還有不能碰到別人 肉搏戰就是隻蚊子,只有被八的份 其他幾乎無可挑剔 要多少給多少的過彎特性 撞到長城的煞車感 高潮頻頻的加速感 在北賽道跑,很刺激! ---------------- ps:小弟發現,切西瓜的時候,重煞切進去,緩緩切出來 被判切西瓜的機率小很多 -- 金庸:飛雪連天射白鹿,笑書神俠倚碧鴛 J.K羅琳:哈哈哈哈哈哈哈 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.65.147.154

09/18 17:09, , 1F
可以請神人們錄個影讓大家膜拜嗎?!
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09/18 17:17, , 2F
影片的話,有網路上 真。神人的影片
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youtube 很多實車跑北賽道的影片
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09/18 18:44, , 5F
SHIFT 這一代每種車的過彎、剎車、加速特性都很不同
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09/19 01:15, , 6F
怎麼有種又要開始競速的感覺XD
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09/20 12:35, , 7F
GT-R 我控制起來感覺好沉重...
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09/20 12:35, , 8F
那種沉重感就是過彎難剎車..動量較大..起步也慢
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09/20 21:23, , 9F
Z06廠車版 6分54秒 不知算快還算普通 ^ ^
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09/20 21:40, , 10F
我現在才知道 Z06 車廠版這麼強...怪獸一輛
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09/20 22:08, , 11F
只跑3圈就測出的成績 加速猛 不會轉向過度 還不錯開
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09/24 00:22, , 12F
都滑來滑去的
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09/27 17:56, , 13F
Z06超猛的,可是我真的不會開,我每圈都有撞,有重置車
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都還有七分整的成績,要是能好好控制在racing line上,
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09/27 17:57, , 15F
成績一定跟Zonda 有的拼
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09/27 23:38, , 16F
Murcielago (大牛)改裝廠版等級破 20,有夠猛
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10/04 16:29, , 17F
不知道東瀛戰神GT-R 能不能挑戰到 Z06 現在成績已經
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10/04 16:29, , 18F
是六分五十五秒一四零 GT-R跑出來的
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10/05 12:00, , 19F
馬撒拉蒂超強 起跑圈,有纏鬥困難電腦 六分五十秒
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10/05 12:01, , 20F
第二圈 六分四十秒 另外DB9 Racing版本也爆強
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10/05 12:02, , 21F
起跑圈就已經六分四十八秒,起步那個彎就放掉困難電腦
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10/05 12:02, , 22F
跑兩圈,電腦距離兩分鐘XDDDD
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10/05 12:03, , 23F
兩台特性很不一樣,又是彎道平衡性超強的車種
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10/05 12:04, , 24F
加速極速雖然都不比Zonda R 但是過彎容錯率高
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10/05 12:04, , 25F
又沒有Zonda那麼神經質 大家可以去開開看
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10/06 00:38, , 26F
DB9有這麼強喔 @@下次開開看
10/06 00:38, 26F
文章代碼(AID): #1Cb7cvKx (NFS)
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