Re: [心得] NFS 11 遊玩心得~
※ 引述《greenpig (Migo)》之銘言:
: 最近借到這一款 FFS 11 Pro Street
NFS
: 開 1680*1050,特校全開最大,FPS 25~
: 此代算是所有 NFS 遊戲評分的分水嶺 (大走下坡...)
評價低主要還是跟以往NFS的印像差異太大吧
不然平心而論這款做得不算很差...
而且我覺得10代才是分水嶺,跟9的評價已經差很多了
: 在畫面與車體反射、細節方面有很大的進步
: 不會像之前幾代光影反射有點假假的 (雖然這代的車也擦得太亮了)
本作畫面風格比較特殊,要說真也不是,要說假也不對
唯一不變的是車輛內裝永遠都是那麼簡陋XD
倒是浮在空中的大型氣球質感真的很棒
: 整個遊戲過程也很動感 (Dynamic feeling)
詳細希望
個人滿喜歡看玩家的心得文,不論是好評或負評
因為可以藉此看到自己沒注意到的遊戲的另一面
: 但為什麼在 GameSpot 會被評為 6.5 分呢 ?
: 遊戲到現在,我已經征服了很多區域,不爽的是
: 為什麼動不動比賽就要跑三圈
有的遊戲一場比賽動輒五六圈甚至搞24小時耐久賽
或者賽道光跑一圈就要7,8分鐘
相較之下三圈跑完不到5分鐘的NFS11算很仁慈了
其實我更討厭的是連試跑都有圈數限制
三圈對於車輛測試而言實在太少了
: 車速很快也就算了
: 我也是平日有開車的人
: 當畫面跑起來像是時速 80km/h,看儀表板竟然已經 145km/h
時速表灌水是NFS系列的傳統XD
速度感跟賽道,視角設計也有關係
這一代場地不巧大多是寬廣的賽車場,以致速度感有點下降
再加上遊戲無法像現實開車感受G力,對速度感的體認會更為困難
: 電腦對手的車速更是慘不忍睹,尤其在看小地圖時
: 慢到沒有急速快感的 "飆"
: 甚至懷疑騎腳踏車也許還比他們快喔...
看小地圖覺得車很慢是正常的吧...比例尺的緣故
: 過彎的時候,輪胎是怎麼回事
: 好像都轉不動似的,迴轉幅度都有限,我玩 Grid 與 GTR 系列似乎也不是這樣
應該是你有的輔助系統沒關
所以車輛不會失控也不易打滑,而形成轉向不足之現象
: 而且 NFS 的風格應該就是可以爽爽的過彎,爽爽的飆才對吧
11代本來就是反骨作,不能用其他NFS的眼光來看待
: 在玩 燒胎賽 與 飄移甩尾賽 時
: 到後期更是令人生氣,每次都要跑一模一樣的賽程"三次"
: 到 Option 看也不能改成一次
: 開賽女郎過了前段之後也都不見了 (還有開賽故意撞她竟然消失...好吧,畢竟不是GTA)
只能說遊戲設計如此
不然一回合定江山,遊玩時數起碼少1/3吧...
: 總之,我個人玩起來的感覺
: 這代的優點只剩下細膩優美的 Graphics
其實11的操控也是頗能玩味的一部份
輔助全關的話除了挑戰性稍微提高,還能更隨心所欲的控制車輛
不過若是硬派的擬真賽車玩家可能會覺得不夠瞧吧...
: 其他實在是令人感到乏味,什麼都要三次...很少有跑兩次(圈)的
: 難怪當時一上市沒多久,價錢馬上掉到八百多...
三次應該不是價崩的原因吧...
主要還是因為大家用以往NFS的眼光看待這款,結果完全不是這麼一回事
所以NFS11就變成無預警爆彈了...
總之慢慢嚼的話我覺得還不難吃
只是相較同時期的GRID,NFS11就顯得沒什麼味道...
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