Re: [討論] NFS辛酸血淚史!!
看板NFS (極速快感 - Need for Speed)作者julianyeh (julian)時間18年前 (2007/01/10 23:55)推噓6(6推 0噓 5→)留言11則, 5人參與討論串2/2 (看更多)
: 推 Yanten:UG也有甩尾 整體上玩法很像UG2 不過自由度大增是一大賣點 01/10 12:29
: 推 needhp:沒錯，比起UG，UG2的確是自由度大增，推樓上 01/10 15:39
: 推 Yanten:carbon最糟糕的地方就是為了強調車種差異而對物理性犧牲 01/10 18:10
沒錯，這一點我有同感...
Carbon裡面的車子的性能跟現實出入時在太大，分級跟分類都亂搞
分類根本是無腦分類，美國車幾乎一定是肌肉車，
只有Ford GT例外，這分到超跑沒話說
可是像Viper SRT-10這種後輪寬達330mm，擁有側向G值超過1G的抓地力
被分在肌肉車，就毫無道理了，現實生活的SRT-10是不可能玩甩尾的吧
日本車全系列都是改裝車，沒有例外...好吧，沒意見
歐洲車大部分都超跑，只有Golf GT跟Clio例外...
好一個簡單的無腦分類法 = =
(Vauxhall Monaro VXR其實是台澳洲車，所以不屬於上面三大類 XD)
分級也是莫名其妙
Mercedes-Benz SL65 AMG 這種6.0 L，twin-turbocharged 怪物級的動力
擁有600匹馬力、102kgm的引擎，足以電掉四分之三等級三車輛的數據
結果加速的分數只有一半，分在等級二，超跑類
(其實這台怎麼看都應該是等級三的肌肉車，因為只有直線加速超強)
而350Z這台只有SL65一半馬力，三分之一扭力，卻給了類似的加速能力，分在等級三
要是我是AMG的人，不昏倒才奇怪
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 61.230.172.81
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