Re: [閒聊] 運輸大亨鐵路號誌問題

看板Little-Games (小遊戲)作者 (Isuzel)時間14年前 (2012/05/13 01:04), 編輯推噓1(103)
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空間夠的話也可以把 B 這邊的單線區間修改一下... A B C ███─────────────────────███ ███ ███ㄑ ███ ███─────────────────────███ 如果ABC不是平行的話, 也可利用隧道(地道?)或鐵橋的方式把往 B 的路用立體交叉拉出來 (推薦 C→A 正線轉進 B 線後用隧道鑽過 A→C 正線, 鐵橋上坡會減速,怕會擋到後面列車。) A B C ███─────────────────────███ ███ / ███ ███─────────────────────███ /__/ ███/ 老實說這樣路線容量比較能提昇上去,畢竟單線區間很容易變成交通瓶頸, 而且號誌的設定也相對容易得多,最多就是注意 B 進 A→C 正線處的號誌優先問題。 當然這樣跟你原設計是有落差,我也不清楚你設計單線區間的原因,就參考看看囉。 ※ 引述《dn890221 (車)》之銘言: : A B C : ← ←→ ← : ███┼─┴───┴──────┴────┴─┼███ : ███ ╳ / ╳ ╳ ███ : ███┼─┬───┬ ███┼─┬────┬─┼███ : → → : A、B、C各是車站 : A←→C間有很多列車往返 : B←→C間有一列車往返 : ┼是雙向普通號誌 : ┼是雙向出口號誌 : ┴是給←方向看的普通號誌 : ┴是給←方向看的入口號誌 : ┬是給→方向看的普通號誌 : ┬是給→方向看的入口號誌 : 路線上的普通閉塞號誌通通省略沒畫 : 請問有沒有什麼辦法在B車站附近的單線區間 : 利用普通、出口、入口、複合號誌 : 提升系統容量咧? : 謝謝大家 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.27.35.73

05/13 09:26, , 1F
隧道如果是往下挖 爬引道也會減速 而且花費高很多
05/13 09:26, 1F

05/13 18:39, , 2F
不過畢竟 B 支線只有一部車在跑,不怕擋到。
05/13 18:39, 2F

05/13 18:41, , 3F
也可以直接下挖然後 AC 正線用橋跨過去
05/13 18:41, 3F

05/13 18:41, , 4F
總之有很多種方法啦,不一定要整條隧道XD
05/13 18:41, 4F
文章代碼(AID): #1FhfWcZX (Little-Games)
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