Re: [閒聊] 運輸大亨鐵路號誌問題
空間夠的話也可以把 B 這邊的單線區間修改一下...
A B C
███─────────────────────███
███ ███ㄑ ███
███─────────────────────███
如果ABC不是平行的話,
也可利用隧道(地道?)或鐵橋的方式把往 B 的路用立體交叉拉出來
(推薦 C→A 正線轉進 B 線後用隧道鑽過 A→C 正線,
鐵橋上坡會減速,怕會擋到後面列車。)
A B C
███─────────────────────███
███ / ███
███─────────────────────███
/__/
███/
老實說這樣路線容量比較能提昇上去,畢竟單線區間很容易變成交通瓶頸,
而且號誌的設定也相對容易得多,最多就是注意 B 進 A→C 正線處的號誌優先問題。
當然這樣跟你原設計是有落差,我也不清楚你設計單線區間的原因,就參考看看囉。
※ 引述《dn890221 (車)》之銘言:
: A B C
: ← ←→ ←
: ███┼─┴───┴──────┴────┴─┼███
: ███ ╳ / ╳ ╳ ███
: ███┼─┬───┬ ███┼─┬────┬─┼███
: → →
: A、B、C各是車站
: A←→C間有很多列車往返
: B←→C間有一列車往返
: ┼是雙向普通號誌
: ┼是雙向出口號誌
: ┴是給←方向看的普通號誌
: ┴是給←方向看的入口號誌
: ┬是給→方向看的普通號誌
: ┬是給→方向看的入口號誌
: 路線上的普通閉塞號誌通通省略沒畫
: 請問有沒有什麼辦法在B車站附近的單線區間
: 利用普通、出口、入口、複合號誌
: 提升系統容量咧?
: 謝謝大家
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.27.35.73
推
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