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[情報]航空經營手遊AirTycoonOnline2介紹

看板AviationGame (飛機遊戲 - 飛行遊戲 - 航空遊戲)作者 (Chien-An)時間9年前 (2015/04/11 18:55), 9年前編輯推噓21(21推 0噓 60→)
留言81則, 11人參與, 最新討論串1/2 (看更多)
前幾週看到T社在IOS平台推出了ATO2時, 就開始期待它在Android上出現。果然，在 4/10 Google Play平台終於上架了!!! ATO2承襲了前代許多部份:美好的經營風格，飛機商的機種百家爭鳴，最重要的是----畫 質大大地提升了啊！! 除了這些之外，還有幾項新變革: 1."墜機"事件產生 雖然官方說法是隨機產生的,但只有超出使用年限的飛機才有出事可能，已知事故則分為 兩種形式(感謝CSmonkey資訊提供): 小型事故(人機均安) http://i.imgur.com/I0USP5P.jpg
大型事故(機身毀損) http://i.imgur.com/SzFrQCc.jpg
http://i.imgur.com/u3bADLN.jpg
2.中轉航線的產生 在ATO2裡，只要飛機航程達9800km以上，就可以設立中轉航線啦！ (不能與已有航線重複) 最早可以用的中轉飛機為747-100 3.保險費與賦稅 這次玩家們的公司開始有等級制， 3等以上強制收保險費 (不知道墜機後會不會理賠) 5等以上則要繳稅 (官方說法是5~20%不等，感覺就是賺越多繳越多) 4.新增"任務獎勵" 多了一些新手任務，以及每日登入獎勵...等等 http://i.imgur.com/UecbKy1.jpg
5.新增"併購公司" 如果有玩家離開，就可以在七天內將它的公司併購(一種二手公司市場的概念)，但一回合 限定收購一家，而且伺服結束前三天不能併購 收購公司會得到 被併公司的航額，航線， 飛機..等等除了現金，c幣以外的部份 (如果有改過引擎,機身塗料，免稅品等等用c幣出來的功能也會保留) [小版經驗分享] 小版覺得要併購公司，先花個c幣看清楚航線分佈跟機隊狀況，當然最重要的營利也要看 清楚~航線不重疊+機隊與自己相符附帶營利正向者佳...小版前幾次沒看這些就開心購併 ，結果收購後市值慘慘掉，直到下手關了一堆航線以及賤賣了一些飛機，將機隊簡化後才 恢復收購前的營利。(這邊先說明一下，小版公司規模不大，每月收入約10萬k上下，原有 機型也僅僅只有四款;收購後一口氣暴增到快二十種，不但維修費用暴增，還負擔了一堆 租機的費用，營利就被吃光光) http://i.imgur.com/wJxvHk9.jpg
6.飛機降落小遊戲 每回合兩次機會 成功降落+1000航空幣 失敗-100航空幣 [小版經驗分享] 飛行中，小版因為在降落時很容易混亂，所以在一開始，小版就將機輪放下，襟翼全放 ，並打滿剎車 之後飛機降落時，只要空速保持120~160kts間且下滑率小於1，就能成功觸地降落 最後在跑道上將襟翼收起，耐心等待速度歸零，1000k就到手了。 http://i.imgur.com/dMr4ITU.jpg
http://i.imgur.com/5dtGXkf.jpg
http://i.imgur.com/PHz9UGO.jpg
基本玩法也有一些變異: 1.遊戲初始一回合縮為一小時，1970年1月恢復為兩小時 2.同時間航額申請&飛機訂購單數量降低 同時間僅能申請兩個不同的機場航額(比前代少一個)，及申請五架同型飛機(不論購買租 賃)，但可以用C幣增加申請/訂購單數量 3.航額，飛機等待時間減少 前代最煩人的就是等航額,飛機那冗長的時間，現在，ATO2直接將等待時間簡短，但會隨 著公司等級增加逐漸延長等待時間。 (感謝jy336033資訊提供) (等待時間如下: 1等飛機20秒，航額10秒 2等飛機120秒，航額60秒 3等飛機10分鐘，航額5分鐘 4等飛機20分鐘，航額10分鐘 5等飛機30分鐘，航額15分鐘) http://i.imgur.com/fygndUO.jpg
感謝您耐心的爬文！ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.8.181.94 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/AviationGame/M.1428749713.A.D7A.html
推
04/11 20:41, , 1F
航額跟買飛機到後期也是15分跟30分鐘喔！
04/11 20:41, 1F
→
04/11 21:08, , 2F
咦！那是什麼時候開始增加時間啊？1980嗎？
04/11 21:08, 2F
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04/11 21:24, , 3F
JY大，可以問一下前期用什麼飛比較好啊？我主力L-104
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04/11 21:24, , 4F
9G(7架，HNL值飛美國東岸)+DC8-11(租賃3架，ATL飛歐
04/11 21:24, 4F
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04/11 21:24, , 5F
洲)....但錢賺好少，有什麼方法嗎？
04/11 21:24, 5F
推
04/12 00:43, , 6F
用公司等級來區分的，賺越多會等越久哈哈
04/12 00:43, 6F
推
04/12 00:46, , 7F
我前期都以短線為主力，用TU104狂開短線！長途會等到DC6
04/12 00:46, 7F
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04/12 00:46, , 8F
2出時才開
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推
04/12 18:14, , 9F
專玩貨機路過推
04/12 18:14, 9F
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04/13 11:12, , 10F
原來如此
04/13 11:12, 10F
推
04/13 21:23, , 11F
1好玩，但每次都玩不到後期
04/13 21:23, 11F
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04/13 22:20, , 12F
R大，你在ATO1裡發生了什麼事啊，怎會玩不到後期呢？
04/13 22:20, 12F
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小弟我雖然不強，但每次至少都有等到結束，還有一次
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幸運拿到星
04/13 22:20, 14F
※ 編輯: andy2909473 (111.249.213.199), 04/13/2015 22:40:32 ※ 編輯: andy2909473 (110.30.7.144), 04/14/2015 18:21:55 ※ 編輯: andy2909473 (101.8.179.191), 04/16/2015 17:02:56 ※ 編輯: andy2909473 (49.214.115.129), 04/16/2015 18:43:00 ※ 編輯: andy2909473 (27.240.173.207), 04/16/2015 22:18:09
推
04/20 23:04, , 15F
我是航空遊戲白癡 降落一直墜毀XD
04/20 23:04, 15F
推
05/01 08:02, , 16F
飛機如果超過使用壽命便有機會出現空難，目前已知有分
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05/01 08:02, , 17F
成小型事故（無損傷）跟大型迫降意外（飛機毀損）
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推
05/02 02:28, , 18F
併購到底滑不划算？
05/02 02:28, 18F
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05/02 17:18, , 19F
併購很划算，但要挑對公司
05/02 17:18, 19F
※ 編輯: andy2909473 (101.8.180.85), 05/04/2015 18:12:24 ※ 編輯: andy2909473 (49.216.136.136), 05/05/2015 01:59:27 ※ 編輯: andy2909473 (49.216.136.136), 05/05/2015 02:18:43 ※ 編輯: andy2909473 (49.216.136.136), 05/05/2015 02:21:30
推
05/09 12:55, , 20F
剛過1980的經濟不景氣，差點倒掉，接下來要面對747-100退
05/09 12:55, 20F
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05/09 12:55, , 21F
休潮..
05/09 12:55, 21F
推
05/10 23:37, , 22F
747其實不划算...我都拿DC-10、767、MD11來值飛洲際線
05/10 23:37, 22F
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05/11 18:42, , 23F
我是覺得741可以拿二手或新購742取代，直接等773上
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05/11 18:42, , 24F
市
05/11 18:42, 24F
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05/11 22:36, , 25F
741應該要在下架前先租幾架起來備用，大概1992年長程航線連
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05/11 22:36, , 26F
744都塞得滿，偏偏買不起這麼多大飛機，也只能一直租A312..
05/11 22:36, 26F
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05/12 22:34, , 27F
與其一直租A312接替747,不如去買IL-96M,比較實惠
05/12 22:34, 27F
推
05/16 02:07, , 28F
0.0 747怎麼會不划算呢 很大台所以不要飛單對單
05/16 02:07, 28F
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05/16 02:08, , 29F
用中轉據點的方式一台747可以賺快要兩台767的錢耶
05/16 02:08, 29F
推
05/16 12:33, , 30F
我說的大概就是樓上這個意思...單對單易受淡旺季影響
05/16 12:33, 30F
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05/16 12:34, , 31F
特別是像我這種萬年總部都設在高雄的來說
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推
05/16 15:03, , 32F
請問大家的747載客率可以到多少呢?
05/16 15:03, 32F
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05/19 15:19, , 33F
小版我的747機隊是用300型;三級配置(320/45/12);載
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05/19 15:19, , 34F
客率70~100%;全部都是中轉航線，主飛札幌，美國轉歐
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洲
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05/19 15:27, , 36F
直飛則是偏好用最大酬載350~440的飛機來飛，壟斷可以
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05/19 15:27, , 37F
賺到9000k左右，被競爭也有3000~4000k
05/19 15:27, 37F
推
05/19 15:32, , 38F
請教版大，3艙等配置的票價都怎麼訂定比較好? 小弟我平均
05/19 15:32, 38F
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05/19 15:32, , 39F
載客率都衝不太上70%...
05/19 15:32, 39F
推
05/19 15:52, , 40F
出發地是否也會有影響? (目的地普遍是大城市)
05/19 15:52, 40F
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05/19 17:17, , 41F
出發地是會有影響的，不過基本有200以上就可以了。
05/19 17:17, 41F
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05/19 17:26, , 42F
票價的部份，看淡季(10,11月或3~5月)的載客率來訂定
05/19 17:26, 42F
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05/19 17:26, , 43F
，各級配艙分開看達到70%以上就可以，不到就降票價，
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05/19 17:26, , 44F
降到1.00還不到表示該換飛機或改配艙設定了。
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(不過除非有對滿意度吹毛求疵，不然沒事不用去改艙，
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05/19 17:32, , 46F
把錢省下來買新飛機更實在
05/19 17:32, 46F
推
05/24 23:00, , 47F
請問蓋機場划不划算啊? 如果要蓋 選擇蓋在一個已經有快爆表的
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05/24 23:01, , 48F
大城市裡當第二機場 會有什麼優劣勢嗎?
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推
05/24 23:06, , 49F
我在群組裡名列前十大 被迫不能參加聯盟 又沒啥C幣自組聯盟
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會有什麼影響嗎?
05/24 23:06, 50F
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05/25 03:31, , 51F
呃...第一個部份:小版自己其實沒怎麼玩機場，所以沒
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法幫你太多忙，不過依照小版前代的經驗，買了機場，
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自己一切開銷免費;還能賺一些外快;不過最重要的是，
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05/25 03:31, , 54F
可以壟斷航線(不爽就不擴建，搭配好友一起支配同一
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05/25 03:31, , 55F
城市的三個機場，就有一座金庫啦!)。但是ATO2好像有
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05/25 03:31, , 56F
做一些防壟斷的措施，所以效益可能會降低
05/25 03:31, 56F
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05/25 03:34, , 57F
而不買機場，選擇蓋新機場則是會比較好壟斷航額
05/25 03:34, 57F
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05/25 04:04, , 58F
至於擁有的機場是第幾號，城市規模的大小如何，小版
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05/25 04:04, , 59F
是覺得不太重要啦！
05/25 04:04, 59F
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05/25 04:26, , 60F
第二個，沒聯盟的部份，我是覺得有點可惜啦~最主要就
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05/25 04:26, , 61F
是沒有共掛航班這個遇到經濟危機,航線競爭到快脫褲子
05/25 04:26, 61F
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05/25 04:26, , 62F
時會很OP的功能，其他倒是還好，頂多就是沒有旅客加
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05/25 04:26, , 63F
成(2%~10%,隨聯盟人數定)之類的而已
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05/31 20:44, , 64F
飛機的設定跟現實大概不太一樣..a380根本是神機，燃料效率
05/31 20:44, 64F
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05/31 20:46, , 65F
8.7，載的又多，除了SO航線外飛短程大城市間獨佔航線也很賺
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06/01 20:14, , 66F
呃…其實A380的燃油效率是真的頗高的，在滿載情況下
06/01 20:14, 66F
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06/01 20:14, , 67F
，平均每乘客百公里油耗不到3公升的遠程飛機（相當
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06/01 20:14, , 68F
於一輛經濟型家用汽車的油耗），但是落差很大的地方
06/01 20:14, 68F
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06/01 20:14, , 69F
是---現實中的航空公司很難有填飽A380的肚子的航線
06/01 20:14, 69F
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06/07 21:43, , 70F
最近在試新航那種只有頭等艙跟商務艙的飛法...好像只有600
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06/07 21:44, , 71F
以上的大城市飛得起來..400對500的載不了多少人
06/07 21:44, 71F
推
06/13 05:37, , 72F
玩到兩千多年以後，中小貨機都沒在賣，無法換飛機…
06/13 05:37, 72F
→
06/15 18:12, , 73F
記得737-700F還是900F有撐到2020左右，之後要換小貨機的話
06/15 18:12, 73F
→
06/15 18:13, , 74F
大概剩AN70，不過可以考慮玩長程貨運啦，大城市對400左右的
06/15 18:13, 74F
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06/15 18:14, , 75F
中城市也能月入10000k蠻好賺的
06/15 18:14, 75F
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06/16 04:24, , 76F
推中長程貨運囉～到2029都還有A330，B777&A350貨機
06/16 04:24, 76F
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06/16 04:24, , 77F
而且就算250對300也可以達到7~8000K
06/16 04:24, 77F
推
06/16 04:52, , 78F
熱門航線都有競爭者啊！大家換大飛機是降價還是減班呢？
06/16 04:52, 78F
推
06/16 04:56, , 79F
上面數字是一個城市的兩個數字加起來嗎？一直以為貨運跟商
06/16 04:56, 79F
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06/16 04:56, , 80F
務只看前面的數字
06/16 04:56, 80F
推
06/19 00:01, , 81F
樓上只看前面的商務值沒錯阿 他們應該是指兩個城市的商值
06/19 00:01, 81F
※ 編輯: andy2909473 (101.12.121.94), 07/13/2015 10:59:37 ※ 編輯: andy2909473 (101.12.121.94), 07/13/2015 11:01:14
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