Re: [問題] 魔鞋你好...滑
※ 引述《NEWNONAME (小白)》之銘言:
: ※ 引述《abcd915516 (阿飛)》之銘言:
: : 之前玩過朋友的馬拉松
: : 發現真的很難甩尾 很痛苦
: : 所以自己花錢決定買魔鞋
: : 抱持著要買就買多天一點吧
: : 畢竟多兩萬多20天 何樂而不為?
: : 一口氣買下1個月的魔鞋SR
: 其實很多過彎車速快的都滿滑的,
: 多多練習應該是能夠適應。
: 話說,終結者一樣很滑,
: 速度在板上SR排名算滿後面的,
: 但是跑起來的成績真是快的嚇人...
: 集氣快真的有威能?但是相對噴氣時間也短耶~
不知道集氣快但是噴的時間短與一般車相比在哪方面會佔有優勢,
: 還請對此有所研究的人來解說一下,感謝。
: 期待等離子SR ING...
針對這個問題,可以從幾個角度來看。
第一、技巧。
有名的草爺-Yue選手就曾經出過影片,一個是胎痕版舒適SR跑城鎮高速公路
的影片,另外一部就是開終結者SR的影片。兩部影片相比較之下,一部是一
開始就直接兩個斷位飄移然後開氣開到尾,另一部則是正規的第一彎三噴後
開氣開到尾,當然,因為氣量不同,在過彎配氣、斷位的時機與次數也明顯
不同,也因為如此,對斷位不熟析的人來說,一般車是比較容易上手的。
相較於集氣慢的例如PT系列,抽氣就成了相當重要的技巧,對於斷位飄移熟
練的玩家,開集氣快的車比較好;對於抽氣技巧較熟練的玩家,就可以選擇
PT系列,像我一樣懶人跑法的玩家,還是選用一般車比較好。因為高手介紹
的懶人跑法都是使用舒適SR....(被巴頭)
第二、習慣。
韓國個人電競比賽,有的人騎機車,有的人開跑車,但是大家應該有感覺,
不同噴漆的車都可能會造成手感不同了,更別說是輪胎數不一樣的車款了!
使用的車款不同,跑起來的方式就不同,入彎角度、時機、甩尾次數更不同
,所以開一台車久了的玩家,可能間接就不想換車了。
第三、地圖。
再來就是重要的地圖,當現在可以選擇一些地圖的時候,我會使用的車款當
然就不同囉!例如,礦山曲折滑坡,這個時候我就不會請黑妞來跳舞,因為
跳一跳可能跳到山崖下面去,所以這時候PT系列或是一般車款我比較會選來
開。如果是城鎮某個道具圖(忘記了,很像操場那個),那我就會選擇集氣快
的高扭力系列,先斷位先開氣先開溜!這時候PT系列的車款可能就會被我放
在車庫養黴菌囉!
當然,車子開習慣了,每張地圖都會有自己的跑法與配氣,至於哪種車款好
,這要看玩家而定,一般車就是因為大部分的人都玩,所以才叫一般車。如
果今天有位高手開著衝鋒鴨SR並闖出一片天,那他會被封個封號也說不定,
就像強者我朋友開PT髮夾彎可以到二分35秒,但是開著舒適SR卻跑不到這樣
的成績,哪台車好?就看個人囉~!
說的很囉唆,也可能到處離題,還請大家多多包含.....<(_ _)>
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