Re: [問題] 關於雙噴

看板kartrider (跑跑卡丁車)作者MadMask (八代水瀨)時間16年前 (2010/03/31 17:57)推噓11(11推 0噓 2→)

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兩個月之前，我還不會雙噴（之前有雙噴出來的多是碰運氣，或者路線超癟扭的雙飄？）因此雙噴以上的進階跑法，我都只能流口水欣賞，而無法去模仿但是在摸索雙噴"兩年"的時間過後，前陣子才覺悟到要等胎痕快消失再按下一步驟就比較能夠順利雙噴出來，之前都按太急了（胎痕還在拖就按下一步驟死）會雙噴之後，好處就是方便補氣、配氣（有些圖彎道光靠單噴的配氣不太夠用）目前就只是為了配氣方便才來搞雙噴，至於雙噴的最佳化過彎尚未抓到竅門.... 由於尚未習得雙噴最佳化，所以雙噴的平均成績不一定比單噴成績佳但雙噴的最佳成績是一定比單噴的最佳成績快啦以上流水帳，醞釀太久了，本篇重點在下列（遭眾毆一一一一一一一）雖然可以模仿進階跑法了，但由於資質不夠，進階跑法成績大多比單噴來得慘（失誤率高、路線差）（失誤率低）所以進階跑法只是在團競為了集藍氣而使用（講是這樣講，但我依舊抓地居多XD）個競還是在靠單噴求生存可是單噴就只能那樣了，要如何再快？就是想辦法降低（貼內卡撞牆的）失誤率去年底從巴哈文章看到一位大大分享調整顯示卡效能的設定他的重點有兩項一.關閉螢幕掃毛頻率垂直同步二. 加強效能，犧牲畫質我試了一.關閉垂直同步，但有時畫面會頓，於是放棄不玩了但是設定了二.效能強>>>>>畫質差（顯示卡預設值好像都偏向畫質佳多些，效能低）這邊就讓我大大的驚艷！我我我............我也能貼內過彎啦！（二三十個彎，只貼到一個，賽到也敢講）以往同樣的路線過彎，經常卡牆的情況降低了，而且還能夠以更貼內的路線行進大幅降低了一張圖卡牆的失誤率 = 平均成績進步了接著又出了CSO小車車，再次降低了卡牆的失誤率以往舒適車較大台會卡牆的囧況，現在改用CSO小車跑跑都驚險過彎沒卡住了，驚！但是恐怕導致以後開大車就只能吃牆了？因此要有CSO小車駕到跑跑倒店的心裡準備軟體不行，就改硬體。降低失誤率達到成績進步的功效玩家本質調整顯卡效能、換小車、換鍵盤至於鍵盤，這兩個月來開始嘗試了PKB3000、DELL1789?型號忘了我個人感覺，那只是讓雙噴的接續按更快想靠鍵盤讓成績進步？張菲表示:南打出去，還是南！我覺得讓自己再進步一秒的重點就是顯示卡調整為加強效能，犧牲畫質灌水完畢！ ================================================================ 再來就是揣測的廢水了為啥顯示卡關閉垂直同步，加強效能（犧牲畫值）就能夠比較貼內過彎（不卡牆）？我執行FRAPS觀察遊戲每秒出現的畫面格數關閉垂直同步，跑跑畫面是170至200間的fps 所以我在猜想可能是因為每秒秀出來的格數較多（開啟垂直同步只有60fps）因此更能精準細膩的操控車子？若只有60fps的話，每秒少了100多格畫面，導致有些地方是畫面沒秀出來的？所以操控準度失真？這我亂猜的！這方便完全不懂 -- 老慕: 反鋸齒（加強效能，犧牲畫質）這個用很久了好嗎我去網咖都會叫其他人改我: 跑跑了兩年之後才知道有這顯卡神設！ Q_Q -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.175.31.6