Re: [影片]苯丸 L1個競 沙漠金字塔 1:32:54
哈，看來版胞們的接受度不錯，
還蠻開心的，感謝版胞們的回應。
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我自己對於車隊人數是不太在意，我的重點是隊友要好相處，
不過我們隊長是說......缺很大~~ ^^|||
所以我們車隊已經在台論跟巴哈都貼招人文宣了。
不過現在不是來招人的，
所以只貼簡易版的隊規跟入隊標準給有興趣的版胞參考：
隊 長：綠茶微冰半糖
入隊標準：L1 金字塔 計時賽 官網入前百榜 (不考試，直接看榜)
簡易隊規：禁外掛、禁小白 (逆向、嗆人、罵髒話、亂踢人、乞討)
車隊blog：http://www.wretch.cc/blog/ice980827 (剛開，還有點陽春)
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心有戚戚焉，我之前剛升L2也是在那卡很久，
分享一下我自己的經驗，那個彎道我常看到的處理方式有四種：
(如果版胞有其他的建議也請幫忙補充，謝謝。)
1.單噴：
最穩當也最簡單的跑法，可是這個彎在L2跟L1都沒有空間做最佳化，
所以單噴會掉速太多，入灣方向不好或是要閃車的時候我才會這樣跑。
2.雙噴：
我之前錄的影片都是用雙噴過的，好處有兩點：
a.出灣的速度比較容易拉高，銜接後面的直線道比較順。
b.利用調整雙噴兩次噴射之間的時機，可以很輕鬆的切到最內側。
前提當然是雙噴要練熟......
3.小甩(接開加速)：
我現在看到幾個狂電我的高手都是這樣跑的，
如果出吊橋前再開加速的話，可以一口氣追上雙噴跑法約兩到三個車身。
而且連飛出的距離也算進去，加速剛好可以持續到跳進捷徑前。
不過這個跑法有兩個問題：
a.小甩沒有做完整，就會被判定成漂移沒有完成，然後卡到下一次的甩尾。
(就是不管你按多久的shift都只能輕輕甩一下，很怪)
b.小甩可以配到的氣很少，用這種跑法幾乎等於少一個彎道可以集氣。
所以我還沒有考慮換這種跑法......
4.開加速直接飛過：
這是我目前看到過這個灣最快最順的跑法，
可是只有在 Moon流雲 L3 的影片中有看過，
L2以上前兩圈好像沒有人這樣過的......
不過如果是最後一圈的話，只要把開加速的時間延後到要上小坡之前，
然後用雙噴的時機去跳，就可以很輕鬆的切過去。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
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