[問題] 雙噴的最佳化
看板kartrider (跑跑卡丁車)作者intotherain (我不是洨母>"<)時間17年前 (2008/12/12 21:52)推噓10(10推 0噓 18→)留言28則, 9人參與討論串1/3 (看更多)
小弟單噴噴了一年 最佳化還算不錯 吧
最近開始決定要練習其它的技巧
雙噴 斷位 抽氣
問題就卡在雙噴... 我可以穩定噴得出來
但沒辦法最佳化... 所以沒辦法用來過曲率半徑很大的彎...
我的按法是 (假設是右轉)
A ↑→
B ↑→+甩
C ←↑ (反胎,等胎痕斷掉)
D →+甩 (第二個小甩)
E ←↑ (一噴)
F ↑ (二噴)
我的問題
1.A應該跟單噴最佳化差不多時機開始甩嗎?
我跟單噴同方開始甩的話,第二個小甩會撞牆...
2.D步的↑一定要馬上放掉嗎? 不能等快到E步時再放嗎?
我只要進D步時沒馬上放就會噴不出來,不然就是第二甩的角度會失控
馬上放的話是噴得出來,但掉速掉好大...就沒辦法做多噴
3.在F步的時候車頭應該已經對準車道方向了對吧?
我常常還是歪的...所以在F步會有多餘的方向鍵...
4.C步等胎痕斷掉有時候會等很久 (有打反胎)
這是要抓感覺嗎@@"
我已經繞城鎮公路的圓環好久了...QQ
謝謝
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