[閒聊] 我的髮夾彎跑法文字敘述版

看板kartrider (跑跑卡丁車)作者asklove (♂天使氣息‧問愛)時間19年前 (2007/03/15 23:39)推噓10(10推 0噓 6→)

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其實自從上個星期五出這個地圖之後我就天天練不過我真的很沒有慧根 XD 剛開始是每次都失敗，後來進步到 3:18 左右練來練去好幾天都無法進步，於是跑去考L3執照，果然有用! 約縮短了 10~15 秒左右，最近就比較常跑出 3:05 以內的成績不過和板上都跑3分以內的神人比起來，我還是很菜 XD (超沒慧根的~~~) 下面是我跑髮夾彎的文字敘述...希望能和板友互相交流一些跑法也請指正我觀念錯誤的地方，好讓我也能輕鬆跑進3分內 ^^ 謝謝! ---------------------------------------------------------------------- 一開始直線路段，會經過兩個很不明顯的小彎如果打算一開始就集氣，可以在經過這兩個小彎時小飄一下雖然沒辦法達到單噴的程度，不過可以多少收集一點 N2O，不無小補再來就是經過第一個左轉如果人很多，不想和人在這裡擠成一團的話，可以用簡單跑法取最佳路徑如果要先收集N2O的話，在這裡可以甩大一點做個單噴不過人多時可能會因為相碰撞摩擦而噴不出來而且由於單噴的瞬間要放開動力，有時會被撞翻或撞歪車頭所以看狀況，如果有人貼著自己車身時，甩完就不要單噴了，直接前進這時會發現有收集到約一半的N2O，不過還不足使用，所以重點就要看下一次的大右彎大右彎如果順利又沒撞到人，甩過大右彎後不但可以單噴獲得一顆N2O (N2Ox1) 還可以順勢衝上斜坡 (N2Ox0) 通常也有機會領先前面的人搶到第一的位置這時進入隧道口速度會相當快，而且上完坡車輪會有一瞬間的懸空高速進隧道時若不想撞牆，一定要做個甩尾的動作，注意千萬不能在車輪懸空時甩尾否則甩尾必定失靈甩不出來接下來是出隧道口，看角度，順手的話可以做個小飄調整車頭或是眼明手快的做個小甩尾，可以到單噴的程度而不撞牆再來，出隧道的懸崖下小路要轉進山路時有個必須做的右彎，由於上坡必須加速上完坡又立刻是個超過90度的急轉彎，因此必需在這裡做個甩尾取的角度要自己琢磨，我都是走路中間，然後在離盡頭一個車身的地方，往右前方甩甩完車子就已經進入山路了，這時可以做一個單噴而車頭的角度，則視之前在小路盡頭上甩的時間而定這裡會集到約二分之一的N2O 接下來是一個立即的左彎，這個彎沒甚麼特別的，直接甩過去不要撞到牆就對了要說特別的話，就是和上一個小路盡頭的彎一樣，轉彎處是圓弧狀不會讓車子轉過去就撞到角角，所以在甩的時候可以有較大的餘裕車頭剛好調正的話可以非常靠近牆邊甩甩得好，到這裡就又可以得到半個N2O，和前一個彎的半個N2O 及在隧道時的甩尾收集到一次的噴氣 (N2Ox1) (但有時我會剩一點點集不滿，所以我會在下一個彎集成) 再來下一個彎，是個ㄈ字型的大彎我看過韓國的高手在這裡都有彎，但是速度很快不太看得清楚馬拉松從哪邊開始甩比較適合(對了...我用的是馬拉松E2) 所以我自己是從第一個上坡，也就是ㄈ字的下面那一段車走路中間，在離上坡一個車身的地方開始甩，甩完應該剛好在斜角的地方或已經轉到ㄈ字的上面那一段路絕大部分的人在這裡都會放 N2O 噴出去，我也是 (N2Ox0) 積存N2O約1/2或1/3 小心，不要在第一座橋上和人相撞因為橋面不平，車輪懸空，很容易飛出去，車頭插在牆壁上再來，是一個下坡S形路段很多人在這裡都是簡單跑法，但我看韓國高手在這裡也有集氣方法是利用下坡的衝力，利用高速集N2O 對，沒錯，在這S形路段甩得好，可以立刻又得到一顆完整的N2O! (N2Ox1) 方法是先右甩再左甩放心，路很寬，絕對有個適合的甩尾點完成這個動作在這裡也可以施展斷飄...不過不知是否能集到一個N2O就是(沒試過) 我都是左甩後一次單噴，右甩後一次單噴但有時甩完兩次N2O還剩一點點才滿，可以在接下來的大迴彎的各轉角處做小飄的動作車不需要整個甩尾單噴來集氣一來可以稍微減速，有利過彎，二來可以避免甩尾單噴浪費多餘的時間因為我們知道，若需要集的N2O是2個單位(比喻)，而甩尾不小心甩出了5個單位的N2O 這時只會轉換出一顆完整的N2O，而甩尾單噴出多餘的那3個單位就浪費了這是累積N2O時要注意的地方跑完大迴彎，接下來是一個上坡，大家都會在這裡放N2O往前衝 (N2Ox0) 接下來是第二座橋，過橋後立刻是一個左急彎不撞牆的方法如前面各位前輩的教學，在橋上盡量靠右，然後經過橋的最高點時開始左彎但有時在前面太晚放N2O，導致速度太快的話怎麼辦? 我的方法是用車身去輕輕摩擦橋邊減速，為什麼不用小飄? 因為這時正好在橋上，路面不平，小飄很難施展，就連甩尾也是所以減速的最好方法，是用車身輕輕摩擦橋右邊的牆壁減速小心，不是把整個車頭撞向橋邊哦! 在減速又左彎的情況下應該可以彎過去而不撞牆接下來是一個右彎，在這裡已經算是正式進入森林中的髮夾彎了，從這裡就要開始認真甩一直甩! 連續甩! 甩到天昏地暗! 甩到地老天荒! 甩到把到正咩! 甩到頓悟成佛! XD 其實在髮夾彎道裡面反而沒什麼技巧，惟一的技巧就是入彎點及出彎點入彎點做得好，就可以搶先別人出彎點做得好，車頭就可以剛好擺正下一個彎道的入彎點，完全沒有浪費在這裡要注意的是，有一個彎道是下坡右彎，在這裡我常常甩尾失靈應該是因為路面的角度造成車輪懸空的關係，要特別注意，最好早一點入彎對了，在第二座橋下的右彎我也常甩尾失靈.....囧 (都是下坡路面不平害的啦~~~) 接下來到了髮夾彎的重點了，有時在這裡可以決定勝負的關鍵髮夾彎的最後也是一個ㄈ字型路段，他的彎度順序是小、中、大在這裡通常可以集到很多的氣，但是重點來了! 請注意! 要甩到兩顆滿的N2O，及八九分滿的氣 (N2Ox2) 積存N2O約4/5 我以前沒注意到，甩完最後一段ㄈ字型的彎前，就已經在之前的髮夾彎中，集滿兩顆N2O 這時候若甩完這些彎，集滿的氣並不會讓你擁有三顆完整的N2O 而是只有可憐又少少的兩顆，這表示有一整顆的N2O被浪費掉了甩尾損失的時間也完全被浪費了! 所以到這裡時千萬要注意N2O的存量狀況，下方積存條若接近快滿時，就不要再甩啦用簡單跑法過彎吧! 反正ㄈ字型路段的最後一個彎是個圓滑的大彎沒有尖銳的牆角，不用擔心過不去或撞牆跑完後就算是正式離開髮夾彎了，可以連放兩顆N2O，大部分的人也都是這樣做但是，別忘了，我們手邊還有一條即將爆滿的N2O積存條呢! 用完前面兩顆N2O後，通常應該已經衝過起點 (N2Ox0) 積存N2O約4/5 還記得嗎? 起點後的直路上有兩個小弧度不明顯的彎! 對.....就是利用它們來做集氣! 如果之前在髮夾彎的尾巴部分，集氣控制做得好! 這時應該只需要一次的小飄就能立刻獲得一顆全新的N2O! (N2Ox1) 馬上就能超越前方沒力的車輛! XD (N2Ox0) 所以順利的話，在這段長長的加速衝刺路上，一共可以放出三顆N2O! 這是我看韓國高手的影片發現的 (我就說，他們沒事幹嘛在直線路上甩尾? = =? 原來就是在做這個 XD) 接下來就是下一個循環，不用再多說明了所不同的是，在髮夾彎的最後要練到能：靠內側、邊噴、邊甩不過我常在這裡撞牆被超車........... XD ---------------------------------------------------------------------- 總結我覺得髮夾彎這一關，其實就是在看誰收集的N2O越多顆能在所有的直線路上都用N2O飛奔，就能掌握較多的勝機因為在彎道裡大家的甩尾速度基本上是一樣的除非車子撞牆，或入彎出彎點不對不然正常來講的話，在彎道中所花的時間大家應該不會差太多總不會有人甩尾的速度特別快吧? (以後的車種可能會有差，但現階段開放的車種，甩尾畫圓的速度應該都一樣) 放N2O邊噴邊甩也許會加快，但難度高，也很難超越別人而不撞到牆或車甚至也很難抓準入彎出彎點，所以沒事不建議在髮夾彎裡放N2O過彎 (除非在尾巴部分，因為弧度較大較好過，也算是最後衝刺) 不過有時我撞牆，看到落後會心急，一時就放出去了........囧我的要點至此，完全沒失誤的話，應該可以突破3分以內進到2開頭但我還是常常撞牆......囧" 還有就是過彎噴氣了看來要進步還是得靠練習 XD 呼，終於打完了，我的髮夾彎跑法文字敘述版請告訴我還有哪裡可以最佳化的吧因為以我的腦袋，很明顯慧根還不夠.....XD 謝謝 -- 答答的馬蹄聲我不是歸人，也不是過客，我.........................................是馬......>"< -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 125.229.91.115