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討論串[心得] 4X4-打破機率之OP傳說~研究中~
共 5 篇文章
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Hi all,. 如同先前幾篇文 daleleu 提到的,單邊反轉是因為 EO 奇數或偶數所造成的. 在 Chris Hardwick 的網站中 ( WCA 首頁的 Chris Hardwick corner ). 有提到 OLL Parity (就是單邊反轉)形成的原因,原文節錄如下. http:
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之前我曾經跟 chevy 提過. 在中心做上某些記號(有點複雜). 可以預防單邊翻轉!. 也就是,在組完中心時,就可以知道最後會不會出現單邊翻轉. 不用等到組完邊,甚至到組三階時才知道. 不過,很抱歉!. 這個結論是錯的!. 所以我後來就沒有提出,也沒有繼續研究. 問題出在推導方向. 結果是 有單邊
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會遇上單邊反轉是因為組邊的時候中心一定會動到. GN曾經跟我說. 只要組中心的時候中心顏色跟SC的時候一樣. 就是說如果你黃上藍前SC. 在解的時候U就組黃色. F就組藍色. 我有試過. 還是有遇到. 但當然是有可能我不小心做錯了. 而且就算是我做錯. 這個方法在比賽的時候還是不可行. 因為轉亂員S
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我在想~. 4x4大家每次遇到單邊反轉或對邊互換都很麻煩~. 只能看運氣~. 能不能讓4x4的時間更穩定. 有單邊反轉的把它當做是另類的4x4 oll. 導出來並多背一些. 對邊互換也把它當做pll 再多背. 這樣要多背多少~. 能不能真的有效的增加速度. 大家一起來算算看吧~. 說不定是一種新的速
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