討論串[問題][AS] 養航班?
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這就是我所謂國內線 >>> 國際線的道理. 所以嚴格來說台灣在遊戲中並不是個很好的發展點. 用我在 stapleton 的例子來說. Planalto Carnaval Air http://bit.ly/1ejrmJX Hub@SDU. 是我在巴西 Planalto Air http://bit.
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AS 的演算法中. 乘客選擇路徑也會考慮「地面網路」. 比方說 A 與 B 機場有地面連結. 當某出發地為 A 之乘客要前往 C 地時. 或許 A-C 沒有直飛航班. 或許 B-C 的票價遠比 A-C 低. 此時乘客就有機會選擇 B 機場出發的班機搭乘. 以往很多航空會開 A-B 這種航線搶轉機客.
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終於抓到兇手了!. 昨天晚上檢查了將KIX作為HUB的其他航空業者，. 發現有家中等規模的Aruba Airlines，. 他就在上週增開了:. KIX-KHH(每日兩班). KIX-TSA(每日兩班). 而且票價殺的比我還低，該死我怎麼沒想到!. 松山我目前先減到一天一班，配合微幅降價；高雄就以降
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恕刪. sec2大真的對AS的中文化太勞苦功高了~辛苦了造福無數華語玩家. 小弟現在搶進了新伺服aspern,以桃園機場為hub的貨運公司. 新伺服玩家爆滿情況之下競爭力大. 不過經營壓力感覺沒有客運航空那麼重. 穩紮穩打慢慢成長ing.......XD. --. 我最喜歡的鼓手就是Lars Ulr
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另外想補充一點就是除非是開新伺服器您第一時間進去註冊搶地盤. 否則新手在舊服上開始玩請盡量選「處女地」. 也就是沒其他玩家將其當作 Hub 的機場. 每個國家幾乎需求 8 以上的機場競爭都相當激烈. 新手可以考慮找國土大 (國內線需求永遠遠大於國際線需求 + 航距夠長才能賺大錢). 新手最適合上手的
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