[閒聊] 12/30更新 韓、陸、臺三服未來走向及影響
看板kartrider (跑跑卡丁車)作者xboxandone (unfaithful.....)時間15年前 (2010/12/30 23:27)推噓13(13推 0噓 2→)留言15則, 15人參與討論串1/1
HF(韓國伺服器) GF(中國伺服器) TF(臺灣伺服器)
S1 R級 R級 R級
S2 L3 L3 L3
S3 L2 L2 L2
車速 原始HF速度 原始GF速度 原始TF速度
以板車為例,在S1、S2、S3三個速度等級下,理論上三服速度都會一樣
官網比較表其中一段 http://ppt.cc/wYYw
1.S1(一般) 等同於原初級頻道速度
2.S2(快) 等同於原L3頻道速度
3.S3(非常快)等同於原L2頻道速度
比較完整的頻道相關數據請參閱 KartTV http://ppt.cc/oZu-
差異的結論:
1.HF在頻道車速方面可以說完全沒變,也就沒影響到
2.TF則是少了L1,而其他三個頻道跟車速也沒變,影響也不大
不過怎麼有一些人會有集氣變多的錯覺,明明沒啥變吧
車種穩定性有變嗎==,感覺沒什麼差別
多人遊戲變lag了倒是沒錯 張數又掉到50上下
3.GF表示:淚目〒△〒
去掉L1比TF L2還慢不說,GF都是更新了L2之後才變了調
大概是不想讓玩法輸HF太多,因此L2變成比HF的L2略慢,集氣量大增
比較簡單的說法是,GF L2大約是L3後追速度
所以玩起來GF尖峰SR L2城高大約跑1:47:40,比起HF L3 1:46:XX不會輸太多
整體而言,HF的L3還是比GF L2快一些,變成GF主流從兩年前就一直停在L2
連續兩年K1比賽,決賽都放在L1頻道比,依舊改變不了主流是L2的事實
然而這次更新改革下,GF成為最悲慘的犧牲者
歡樂的L2快速集氣模式不復返,變成了HF、TF版本的L2
速度雖快,集氣卻變得一板一眼
跟以前相比較,說一板一眼應該也不為過,不然也不會有以下這類言論
『
速度退化 集氣退化 跑個毛~~~~
不是说全民漂移麼?现在是全民蛋疼~~~~~~~~~~~
麻痺的,真無聊!還好意思说進化!
TC還我L2
要淡定啊!!!
這次更新给我撕心裂肺的感覺~
國服下次更新會有的,到時候能出個SB频道,敬请關注!
我現在很關心攒的刷紀錄的錢,怎麼辦》??YUE 的紀錄就此成為永恒。没人在去刷了
分享一首歌,對於這次更新的。 想回到過去 試着讓故事繼續 至少不再讓你離我而去
跑跑為什麼被毁容了
這樣的氣量,很不给力呀
我草.....回到了Pro的时代?進化還是轉生......
』
節錄自縱橫、KartTV討論區
本來想保留原字體,看起來比較有感覺XD
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未來的三服主流
HF:不變 原L2 現S3
TF:不變 原L3 現S2
GF:改變為S3
因為HF集氣量本來就很大,速度快就更不用說了,保持在S3肯定沒錯的
而TF短期間內也很難改去S3,至少在電競聯賽變更模式前都會是如此
GF則是兩輪機車出了一年半左右,早已進入大集氣量車款的時代
適應S3會比較快,未來TF出了這類的車種或許也有機會進入S3主流的時候
然而HF在這次變革中,沒有guts改變車速,所以可以判斷出幾件事
1.未來三服是沒有機會共同舉辦國際賽事的
2.GF、TF反而有機會進行競賽交流(不過也要兩邊肯燒錢)
然後這次更新對TF比較有影響的莫過於-全賽道開放
可以預想明年新增賽道候選名單肯定會有太空蜿蜒
其實最好的方式是盡量多增加地圖啦,都職業了,不能全能一點嗎XD
結果到時候兩服交流賽人家要求競速隨機就糗大了(競速隨機應該之後會有)
不過全競速圖是目前看來最不可能實現的模式啦
但選手最好還是保持上手地圖二十張左右比較好
HF主流的墓園魔王邀請、反向海盜懸崖上的決鬥、工廠未完城區域、森林崎嶇下坡道
城堡地下密室、礦山奪魂軌道
GF主流的太空蜿蜒跑道、龍行華夏主題等
以上TF電競會拿來當賽道的可能不會超過三個
相信之後跟GF交流比賽,他們的主流走向應該也是朝HF邁進
所以說,TF就電競而言,還是多少帶起一點國際主流的風氣吧,以備不時之需
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原L1、L2差異,簡單來兩個例子
團體城鎮高速公路
本板 #1BhRfaMM [影片] Moon蒸蛋 L1團體城鎮高速公路 1:43.90 舒適SR
本板 #1AP5Fg3N [影片] Moon蒸蛋 L2團體城鎮高速公路 1:45.06 舒適SR
反方向 海盜懸崖上的決鬥
L1 oPTTo馬桶小 2:6:630 舒適SR
L2 oPTTo馬桶小 2:7:708 舒適SR
可以的話多問問其他人,之前兩個頻道究竟有沒有差別,差異有哪些
舒適SRX-9跟尖峰SR優劣就差在使用者上手程度,分不出來倒還OK
L1、L2的差別我真的覺得會比分辨X9跟尖峰還來的容易
就我自己而言,光是起飄三噴集一顆氮氣,就覺得L1輕鬆很多
城高L2還得多一個小飄帶三噴,不然就得重甩,失去更多最佳化路線
同樣急速抽氣,L1可以較快拉回車頭集一顆氮氣,L2可能會差一點點
比較細膩一點的,連噴上也是會有差別
其實這部份應該要給經歷過L2、L1頻道專門玩家來講會更可靠一些
找個ERo精彩呀~SN低調那類的玩家應該就可以說得更明白一點
反正現在討論這些都是多餘的XD;木已成舟,L1走入歷史囉
等以後TF主流帶到S3之後再來想這些吧,應該還得要兩、三年
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