Re: [心得] 連噴跟連飄

看板kartrider (跑跑卡丁車)作者nightmood (我日~)時間15年前 (2010/07/22 09:14)推噓7(7推 0噓 5→)

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前文吃光光 = = = = = = = = = = = = = = = == = = = = = = = = = = = = = = = 想藉這篇問各路好手關於連噴的小小疑惑我自己在城鎮公路上練習雙噴連噴的時候會尋找自己的習慣看人物的頭或是看胎痕或是看車頭等等... 想找自己在連噴的時候尋找最佳感覺的依據有的時候(指在練習連噴的狀況下) 會覺得每個噴火的動作都很順在感覺上不卡每個噴火的動作銜接上還會有速度加快的感覺可是有的時候(同樣在練習連噴的狀況下) 會覺得卡卡的~該怎麼說~ 在拉車頭與噴火的動作之間會有"頓感" 可是我會去注意時速表也沒掉速 (附註一下~我在城鎮公路練連噴的情況用舒適MAX在165~175間,大部分落在160上下) 神人好像都180左右 ◢▆▅崩▄▃╰(〒皿〒)╯▃▄潰▅▇◣ 不好意思~ 現在沒有影片給大家參考我的情況只能口述形容一下我的情況我想發問的問題是為什麼我的連噴的狀況在連噴時速差不多(+/-10km)的情況下會出現這樣兩種不同的手感情況再給個數據城鎮高速公路一彎我連噴的情況入彎點正確有出現接近最佳化的情況連噴時速約170上下最後一噴約回到180幾左右 <<<這是講比較好的時候 = =||| 再問個小小問題?? 連噴指法中 1. ↑ 2. ↑ + → + shift 3. ← + ↑ 4. → + shift 5. ← + ↑ 6. → + shift 7. ← + ↑ 8. ↑ 在動作(4)與(6)的時候 ↑ 要完全放開嘛?? 我有朋友跟我說不要完全放開會比較好?? 可是我在練習的時候不完全放開手指頭留在那邊超ㄍ一ㄥ的 <<<請原諒我用注音文 <(_ _)> 有請解惑 ~ 謝謝~ ^^ ~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.132.184.82