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[問題] 關於抽氣

看板kartrider (跑跑卡丁車)作者 (阿哲)時間17年前 (2009/02/18 02:01), 編輯推噓9(9推 0噓 9→)
留言18則, 10人參與, 最新討論串1/1
想問一個關於抽氣的問題 看過很多影片 比起連噴 更實用的技巧似乎是小甩後大甩的抽氣 尤其進到SR等級之後 不過這個技巧我一直學不來 我的問題如下 1.所謂的小甩是指是指不能單噴的最佳化嘛 2.小甩是否需要做反胎的動作,shift是不是只要輕點一下就可以了 3.小甩接大甩的時機是等第一次小甩胎痕結束後才做大甩的動作嘛 或是在胎痕還沒斷之前就可以進行 以上 有勞高人指教 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.113.91.155
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2. 不用反胎，輕點一下就好(時間超短)
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3.基本上小甩的時間非常短 一定是在胎痕斷之後才能大甩
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不過按得很快且鍵盤反應迅速的話 會感覺小甩(小飄)幾乎
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和大飄整個連在一起 變成一個甩尾(實際上還是有分開來)
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1. 不懂......我不懂什麼是不能單噴的最佳化 > <
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我都沒反胎 但是聽說...要
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好吧 有請老幕~~~~~~~ XD
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手抖一下就有喏
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ㄐㄐ豆說的好 XD
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不用反胎 車頭方向只改變一點點
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小甩你噴不出來 因為甩的幅度未達到噴的條件
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用似乎科學一點的講法的話 OTZ.....小甩大致上與車身垂
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直的最大靜摩擦力剛好克服...而大甩達到可噴的條件時，
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其側方向卻已經轉變成動摩擦力了.......(亂掰的 XD)
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樓上的解說，我這社會組的看不懂 有請物理高手說明 >"<
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小甩 兩條煞車痕的距離會大於車身的一半
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比扯鈴還扯
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胎痕不一定會斷
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