[情報] 法國新線 - 舊車變新車
伺服器:NA 來的消息
連結:http://worldoftanks.com/en/news/pc-browser/17/french-tanks-history/
新車車的玉照請參閱上面連結....
法國戰車: 老瓶新裝
在9.7更新中會出現的新支線包括了七輛獨一無二,全部根據二次大戰中出現的,撼動法
軍戰車工業的戰車.繼續閱讀來認識這些WoT中的新車車!
FCM36 (FCM 36的玉照)
到了1930年代,雷諾 FT17 (Renault FT17)輕戰車已經是老的無可救藥了.為了解決這個
問題,法國宣布了一個開發新的步兵戰車的競標案。
而Forges et Chantiers de la Méditerranée (FCM)參加了這項開發。FCM的原型車在
1935年通過測試。在1936年在經過了數次修改,包括增加裝甲厚度(從30mm到40mm),
FCM 36誕生了。
從歷史的觀點來看,FCM 36是很有創意的。他的裝甲非常的可靠而且有角度,面對當時的
穿甲彈來說可以提供非常好的保護。車上的柴油引擎輸出大且提供足夠的動力。全焊接
車身也是新的創舉。
雖然FCM 36滿足了軍方的需求,他確有兩個大缺點: 對輕戰車來說他太笨重,生產也相當
昂貴。總共生產了100輛。
Renault R35/40 (雷諾R35/R40的玉照)
在1934年, 雷諾(Renault)公司開發了他們自家的步兵戰車。和FCM 36相比,這台車沒那
麼有創意--車身裝甲是用鉚釘接上的,角度也非常垂直。但是組裝的過程採用的是當時工
業常用的工法所以生產相對便宜。
R35戰車重10.6噸,安裝一門37mm砲和小口徑機關槍。最大裝甲厚度達到44mm。可以搭乘
兩位乘員。到了1938年,R35戰車被修改裝上了一門長37mm砲並強化裝甲。新車重量上升
到12.5噸並被付予新的型號-R40。總共生產了120輛。
雷諾R35戰車是二次大戰法軍最常見的戰車。總共大約生產了1,500輛, 其中550輛出口到
國外。法軍在歐洲,敘利亞和阿爾吉利亞使用這些戰車。
Somua S35 (Somua S35的玉照)
這台中型戰車原本屬於法軍騎兵師。在1935年研發,這台車一直到1940年都被視為一
台好車,總共生產了500輛。車身是由焊接裝甲組成,砲塔是一體成型的。最大裝甲厚度
達到40mm。武裝包括了47mm砲和一門7.5mm機關槍。戰車乘員為三員。
在第二次世界大戰,S35s參加了法國和突尼西亞戰役。有約300台被德軍俘擄並被整併
到德軍裝甲部隊中。他們被用在進攻蘇聯,有一些也被改裝為大砲牽引車。在1944年法
國被解放後一批S35s又被法軍接收。
S40/SARL 42 (設計圖)
這是一個在1939年春天對Somua S35進代化改裝的計畫,該計畫著重在改良車身和懸吊系
統。然而新的原型車(後來被稱為S40)裝上了一個新的砲塔。S40原本計畫在1940年七月
進入量產,可是德國的入侵並且法國馬上戰敗使量產化為泡影...
在1942年在法國佔領區,一個由Maurice Lavirotta率領的團隊密秘的進行這台車的進代
化改裝。這項計畫在最小的車身和引擎改動下改進這台戰車。ARL設計了一個新砲塔,而
計畫裝上這個新砲塔的車被命名為 SARL 42。
車身的改動包括了更好的裝甲角度,更簡單的設計和一個新的砲塔。砲塔從正面看起來小
並且使用焊接技術-法國戰車少見的做法。SARL 42的改進計畫在1942年因為法國全境落
入德國佔領而中止。
Renault G1R (奇特外型圖)
在30年代中期出現了新的中型步兵戰車需求。在各項規格和調整確定後(裝甲要有60mm,
砲要能夠對付敵方裝甲車輛等等)開發計畫被分派給包括雷諾在內的七間法國公司。戰
車代號為G1。
值得注意的是在開發初期,這台車被設計為擁有一個無人砲塔並裝上有自動填彈裝置的
75mm砲。這是世界首創的點子。然而這個設計最後因為設計困難被廢棄了。
G1R戰車計畫的特色是設計過有角度的裝甲。砲塔為半圓型並且被移到車身後部。主武裝
是一門47mm砲(雖然也有安裝75mm砲的計畫)。只有產出一台原型車--這項計畫因為德國
在1940年入侵而終止。
AMX 30 (1號原型) (AMX 30原型車玉照)
因為被德國佔領而被中斷了很久,法國快速的計畫重建他的戰車工業。在1956年,一項
德法合作的主力戰車計畫展開了。
法國的概念第一眼看起來非常有爭議--設計者注重的是戰車的機動性和小的外型而捨棄
重裝甲防護。事實上50年代 HEAT砲彈的發明讓裝甲厚度變的失去重要性。小而且快速的
車輛反而不容易被擊毀。
第一台原型車,代號 AMX 30,完工於1961年。是北大西洋公約組織NATO第一代主力戰車中
最輕的戰車。AMX 30最高可以達到時速65km/h,主武裝是一門105mm砲。開發和測試一直
到1965年,法國陸軍正式採用AMX 30。
AMX 30 (照片)
這一系列的主力戰車在1966年開始製造並且在1967年正式服役。
車身是用焊接和鑄造組成,砲塔是用一體成形製造。
車長塔安裝了廣角觀測窗(panoramic sight怎麼翻....),車上裝了柴汽油混合引擎(multi
-fuel diesel engine)。105mm砲可以由砲手和車長控制。為了增加準度,戰車砲的砲管加
裝了熱護套(thermal sleeve有正式名稱嗎?防止砲管因高熱變型好像)。副武裝包括了
12.7mm同軸機槍或是一門20mm砲和7.62mm機槍(可遙控操作)
這法國車像AMX 30一樣依賴機動性,雖然新型的重量從30噸增加到36噸...幸運的是因為好
引擎的關係速度並沒有下降。因為後續的改進,AMX 30一直在法國陸軍服役直到1997年。
試著翻出這一篇介紹,如有指正請告訴我...
新的法國線出來了!一樣包括了法國人滿滿的創意和藝術。
極速50km/h(規格)重裝甲(?)的輕戰車
像TD的輕戰車
像鴨子的重戰車
像漢堡的重戰車
像浴缸一樣的TD
像中坦(裝甲,時速)的重坦
彈筴砲砲車
各種奇芭車只有來法國線親身體驗!!
我原本不開法國戰車的...直到我開了AMX 40.....
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吃我一發105mm HE彈啦!!
吃我一發122mm AP彈辣!!!
吃我一發152mm HE彈辣! For MOTHER RUSSIA!!!
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