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[問題] 擬真賽車該如何掌握煞車點

看板Steam (線上遊戲平台)作者 (優文大聯盟)時間1月前 (2024/10/08 16:45), 1月前編輯推噓37(37推 0噓 60→)
留言97則, 46人參與, 1月前最新討論串1/1
小弟平常愛用引擎蓋視角 都用感覺開車不看時速 發現常常會抓不到煞車點而衝出賽道 雖說有距離牌子可以看 但大多彎道還是得靠周遭景物來記憶 以一天只跑3~5場 走馬看花解任務的玩法 地圖真的太多了幾乎記不起來 老是依賴賽車線也不是辦法 且有時對手的車子稍微擋住也會看不到路 導致各種衝出賽道 總之每次玩都跟第一次跑一樣QQ 請問板上各位神人都是怎麼掌握煞車點的呢QQ 感覺這技巧沒練成 根本不算玩過賽車遊戲... 該如何練習起呢? 另外有沒有推薦的特別好練煞車點的賽車遊戲呢? 還是說這基本功其實大同小異哪款都可以練就算FH5也可以? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.255.241.95 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Steam/M.1728377132.A.D23.html
推
10/08 16:47, 1月前 , 1F
多跑幾次？
10/08 16:47, 1F
同一張圖 先跑個10圈? 感覺我會先關電腦Orz...
推
10/08 16:52, 1月前 , 2F
遇到彎道我都停車再開
10/08 16:52, 2F
是指降到一定過得去的低速 然後再開嗎? ※ 編輯: eulbos (111.255.241.95 臺灣), 10/08/2024 16:55:40
推
10/08 16:53, 1月前 , 3F
多跑幾次 就算是紐柏林跑道你都能殺-.-
10/08 16:53, 3F
→
10/08 16:54, 1月前 , 4F
推Assetto Corsa、Forza Motorsport、Forza Motorspo
10/08 16:54, 4F
→
10/08 16:54, 1月前 , 5F
rt 7、Gran turismo
10/08 16:54, 5F
推
10/08 16:56, 1月前 , 6F
可是賽車不就是這樣？
10/08 16:56, 6F
→
10/08 16:56, 1月前 , 7F
你至少先練慢進快出，速度確定過彎是能掌握的 先不衝
10/08 16:56, 7F
→
10/08 16:56, 1月前 , 8F
快
10/08 16:56, 8F
好 慢進快出! 我之前為了跟上大部隊 油門都逼到最後一刻的 看來這玩法有問題QQ
→
10/08 16:56, 1月前 , 9F
話說我GT一代有個六十圈的...
10/08 16:56, 9F
也太多圈@@
→
10/08 16:57, 1月前 , 10F
可搜尋apex point
10/08 16:57, 10F
推
10/08 16:58, 1月前 , 11F
跑到59圈的時候就發生了921地震
10/08 16:58, 11F
推
10/08 17:04, 1月前 , 12F
你不想背賽道就是靠輔助線 不想靠輔助線又不想背賽道
10/08 17:04, 12F
→
10/08 17:04, 1月前 , 13F
那基本上就是靠通靈觀落陰來決定剎車點了
10/08 17:04, 13F
通靈開車法 好吧還真的滿像的Orz
推
10/08 17:10, 1月前 , 14F
現在的應該都有其他人的鬼影可以參考
10/08 17:10, 14F
推
10/08 17:15, 1月前 , 15F
GT7不是有120圈的嗎？
10/08 17:15, 15F
(震撼 ※ 編輯: eulbos (111.255.241.95 臺灣), 10/08/2024 17:19:00
推
10/08 17:34, 1月前 , 16F
記路邊的參照物，有些入彎前路牌會寫200 100 50
10/08 17:34, 16F
推
10/08 17:35, 1月前 , 17F
你是設定自排檔嗎? 網路很多影片都用手排降速過彎
10/08 17:35, 17F
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10/08 17:36, 1月前 , 18F
而且聽引擎聲知道轉速 轉得過就拓海轉不過就填海
10/08 17:36, 18F
→
10/08 17:51, 1月前 , 19F
煞車和過彎真的難 我都看輔助線
10/08 17:51, 19F
推
10/08 17:53, 1月前 , 20F
不想記就憑感覺囉 我每天都玩GT7跑紐堡林 喝剩
10/08 17:53, 20F
推
10/08 18:15, 1月前 , 21F
不練圖就是開輔助線阿 連線都不想看那就只能跟車了 看
10/08 18:15, 21F
→
10/08 18:15, 1月前 , 22F
前車煞車燈亮就準備煞 沒前車煞錯時機點被超車當上課
10/08 18:15, 22F
推
10/08 18:18, 1月前 , 23F
找煞車參照點慢慢調整速度跟距離阿 10圈就不行 玩啥擬真賽車.
10/08 18:18, 23F
推
10/08 18:24, 1月前 , 24F
多跑吧～ 跑個三位數也不嫌多啊XD 雖然我跑到三位數
10/08 18:24, 24F
→
10/08 18:24, 1月前 , 25F
，還是很菜
10/08 18:24, 25F
推
10/08 18:38, 1月前 , 26F
背地圖跑到死啊
10/08 18:38, 26F
推
10/08 18:41, 1月前 , 27F
真實的賽車手，也是要去記每條賽道怎麼跑
10/08 18:41, 27F
推
10/08 18:43, 1月前 , 28F
很多遊戲引擎蓋視角也有時速啊...而且有人是看時速來
10/08 18:43, 28F
→
10/08 18:43, 1月前 , 29F
決定煞車？...這麼 專業
10/08 18:43, 29F
推
10/08 18:51, 1月前 , 30F
會衝出賽道就表示剎車點太晚，再提早一點做修正，合理的
10/08 18:51, 30F
→
10/08 18:54, 1月前 , 31F
剎車點是把速度立刻降低到適合進彎，太晚剎車就會衝出彎
10/08 18:54, 31F
→
10/08 18:56, 1月前 , 32F
踩下剎車還要補點油門就是煞車點還太早，開久了就能掌握
10/08 18:56, 32F
→
10/08 18:57, 1月前 , 33F
節奏，身體自然而然地會記住剎車點了
10/08 18:57, 33F
還有 24 則推文
→
10/08 21:10, 1月前 , 58F
才有意義
10/08 21:10, 58F
推
10/08 21:13, 1月前 , 59F
靠感覺不行啊，遊戲就是要記每個彎的最佳速度，又不是真車
10/08 21:13, 59F
→
10/08 21:14, 1月前 , 60F
能感覺得到G力和輪胎開始滑了的抓地力極限
10/08 21:14, 60F
推
10/08 21:27, 1月前 , 61F
車子換個輪胎 換個配置 天氣狀況改變 跑法又完全不一樣…我覺
10/08 21:27, 61F
→
10/08 21:27, 1月前 , 62F
得跑道記好就好了 反而是街機賽車 變因固定 記煞車點效益更高
10/08 21:27, 62F
推
10/08 23:08, 1月前 , 63F
先開輔助線啊，練習久了再記賽道
10/08 23:08, 63F
→
10/09 00:12, 1月前 , 64F
抓參考點跟多練習啊
10/09 00:12, 64F
→
10/09 00:14, 1月前 , 65F
f1車手大部分都會實際到彎道跟工程師討論策略
10/09 00:14, 65F
→
10/09 00:18, 1月前 , 66F
就
10/09 00:18, 66F
→
10/09 00:33, 1月前 , 67F
判斷是怎樣的彎道要適時的檔煞配合兩種煞車
10/09 00:33, 67F
推
10/09 08:50, 1月前 , 68F
我都用輔助線的，反正彎道前就會叫你煞車準備轉彎了
10/09 08:50, 68F
推
10/09 08:57, 1月前 , 69F
想要深入玩就不要開輔助線，那個只會讓你產生依賴，玩
10/09 08:57, 69F
→
10/09 08:57, 1月前 , 70F
一陣子關掉線還是一樣找不到最佳煞車點。像我沒在開輔
10/09 08:57, 70F
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10/09 08:57, 1月前 , 71F
助線的跑一個全新賽道也只要4.5圈就能大概抓到點了
10/09 08:57, 71F
推
10/09 09:32, 1月前 , 72F
不想練圖 那就看前車煞車燈不然就撞前車來煞車
10/09 09:32, 72F
→
10/09 11:28, 1月前 , 73F
不用輔助線就是一直重複跑圖跑到背起來為止啊，擬真賽
10/09 11:28, 73F
→
10/09 11:28, 1月前 , 74F
車本來就是這麼枯燥
10/09 11:28, 74F
推
10/09 12:39, 1月前 , 75F
同一台車同一個賽道一直跑而已
10/09 12:39, 75F
→
10/09 12:54, 1月前 , 76F
就一直跑跑到吐 那些車手都這樣過來的
10/09 12:54, 76F
→
10/09 13:23, 1月前 , 77F
賽車只推馬力歐賽車
10/09 13:23, 77F
→
10/09 13:32, 1月前 , 78F
同一張圖跑10次就不行了? 那還是放棄精進吧
10/09 13:32, 78F
推
10/09 13:55, 1月前 , 79F
現實練好了再進遊戲跑
10/09 13:55, 79F
→
10/09 16:23, 1月前 , 80F
就說新手乖乖買gt去學,pc上的擬真賽車都很難入門
10/09 16:23, 80F
→
10/09 16:26, 1月前 , 81F
去F1轉播的P1看那些職業車手多會衝出賽道
10/09 16:26, 81F
→
10/09 16:27, 1月前 , 82F
人家模擬器練幾百圈再去P1P2P3練幾十圈才有你看到的排位賽
10/09 16:27, 82F
推
10/09 19:36, 1月前 , 83F
其實搖桿震動有做好是可以感覺到部分的抓地力變化
10/09 19:36, 83F
推
10/09 23:59, 1月前 , 84F
有重播功能的話 一個路口一個路口去復盤
10/09 23:59, 84F
→
10/10 10:48, 1月前 , 85F
GT系列PC上或steam從來不出
10/10 10:48, 85F
→
10/10 11:22, 1月前 , 86F
十圈都不想跑玩什麼擬真
10/10 11:22, 86F
→
10/10 14:42, 1月前 , 87F
GT死不出PC版…想玩還得先買PS主機
10/10 14:42, 87F
推
10/10 18:14, 1月前 , 88F
10/10 18:14, 88F
→
10/11 03:08, 1月前 , 89F
好 耐心練！
10/11 03:08, 89F
推
10/11 10:17, 1月前 , 90F
反覆練習 先挑自己有興趣的賽道慢慢練
10/11 10:17, 90F
→
10/11 17:23, 1月前 , 91F
現實的賽車手也會反覆看影片來複習喔
10/11 17:23, 91F
→
10/11 17:24, 1月前 , 92F
也有打電動練習的 擬真就是用來練的啊
10/11 17:24, 92F
推
10/12 00:58, 1月前 , 93F
基本上就是用背的，哪個彎多少公尺煞車 ，慢進快出或
10/12 00:58, 93F
→
10/12 00:58, 1月前 , 94F
快進慢出，有些有遊戲胎溫跟胎耗，就要另外適應，或是
10/12 00:58, 94F
→
10/12 00:58, 1月前 , 95F
一些積水
10/12 00:58, 95F
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10/12 19:15, 1月前 , 96F
可以先開賽車模擬器 適應場地
10/12 19:15, 96F
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10/12 19:15, 1月前 , 97F
我看F1車手也是這樣
10/12 19:15, 97F
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