Re: [問題] 求教 GT5 的 IC10 駕照

看板PlayStation (Play Station - PS)作者 (傲然與懦弱)時間15年前 (2010/12/06 18:50), 編輯推噓0(004)
留言4則, 3人參與, 最新討論串1/1
※ 引述《iamtoyala (気合)》之銘言: : 今天一路考駕照,考到 IC10 這關, 從中午卡關 : 卡到現在(還在奮戰中..)。 : 這關動不動就失格一堆~~~到底要怎麼考過~~ : 看彎道彎成這樣,難不成我得先跑去學一下 : 甩尾神技,才有辦法考過這關嗎? : 再考不過,就準備封這片了~~先供起來~ 第一個微左彎,95%~100%油門,切到V16T的右側遲煞進彎。 千萬不要有任何擦撞,極微小都不行,這邊要多試幾次來抓韻律。 順利的話,到之後的雙APEX右彎前, 你已經可以緊追在另一台512BB之後,保持80%左右的油門。 進入中高速左彎以後油門全開,靠TCS幫你保持在彎道車線內。 大約在彎道的中段就已經超過綠色的LP400了。 之後的短直道,關鍵在於延遲煞車。 盡可能找到一個適當的時機延遲煞車,讓自己超越綠色的STRATOS。 在進入狹窄的銳角右彎前,你會被三台車擋住,切記不要撞上去! 過了銳角彎道進入全油門區間,應該可以毫無問題的晉升到第四名。 但由於馬力的差異,會逐漸被Miura P400放遠,這並不要緊, 因為第一圈還沒完你就已經到銅杯範圍內了。 接下來只要穩穩的跑,就可以過這關。 要拿銀杯的話,只需要再超過Miura P400, 關鍵在於窄直道急煞切右彎的角度必須非常精準, 速度控制一出差錯就失格了。 只求過關的話大約這樣的建議就足夠了。 要拿金杯的話建議到練習模式多跑幾圈吧。 老實說我還滿愛羅馬賽道的,韻律感很不錯。 (打這篇完全憑記憶...XD 昨天用M3 CSL飆了十幾圈,賽道都熟透了) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.32.210.209

12/06 19:30, , 1F
GT5真的是讓人又愛又恨~~失格的判定好嚴
12/06 19:30, 1F

12/07 01:11, , 2F
這代考照比GT4鬆很多了.. 考照也比以前有趣..
12/07 01:11, 2F

12/07 02:31, , 3F
感謝樓上的330P4!^^ 這代考照沒有綁比賽 我就都慢慢考
12/07 02:31, 3F

12/07 02:31, , 4F
到現在IA都還沒考完XD.......
12/07 02:31, 4F
文章代碼(AID): #1C_C0C-x (PlayStation)
文章代碼(AID): #1C_C0C-x (PlayStation)