Re: [問題] 求教 GT5 的 IC10 駕照
看板PlayStation (Play Station - PS)作者LonelyLove (傲然與懦弱)時間15年前 (2010/12/06 18:50)推噓0(0推 0噓 4→)留言4則, 3人參與討論串1/1
※ 引述《iamtoyala (気合)》之銘言:
: 今天一路考駕照,考到 IC10 這關, 從中午卡關
: 卡到現在(還在奮戰中..)。
: 這關動不動就失格一堆~~~到底要怎麼考過~~
: 看彎道彎成這樣,難不成我得先跑去學一下
: 甩尾神技,才有辦法考過這關嗎?
: 再考不過,就準備封這片了~~先供起來~
第一個微左彎,95%~100%油門,切到V16T的右側遲煞進彎。
千萬不要有任何擦撞,極微小都不行,這邊要多試幾次來抓韻律。
順利的話,到之後的雙APEX右彎前,
你已經可以緊追在另一台512BB之後,保持80%左右的油門。
進入中高速左彎以後油門全開,靠TCS幫你保持在彎道車線內。
大約在彎道的中段就已經超過綠色的LP400了。
之後的短直道,關鍵在於延遲煞車。
盡可能找到一個適當的時機延遲煞車,讓自己超越綠色的STRATOS。
在進入狹窄的銳角右彎前,你會被三台車擋住,切記不要撞上去!
過了銳角彎道進入全油門區間,應該可以毫無問題的晉升到第四名。
但由於馬力的差異,會逐漸被Miura P400放遠,這並不要緊,
因為第一圈還沒完你就已經到銅杯範圍內了。
接下來只要穩穩的跑,就可以過這關。
要拿銀杯的話,只需要再超過Miura P400,
關鍵在於窄直道急煞切右彎的角度必須非常精準,
速度控制一出差錯就失格了。
只求過關的話大約這樣的建議就足夠了。
要拿金杯的話建議到練習模式多跑幾圈吧。
老實說我還滿愛羅馬賽道的,韻律感很不錯。
(打這篇完全憑記憶...XD 昨天用M3 CSL飆了十幾圈,賽道都熟透了)
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◆ From: 114.32.210.209
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