[分享] Carbon玩命山道心得(2)

看板NFS (極速快感 - Need for Speed)作者noeaster ( )時間18年前 (2007/03/04 01:24)推噓4(4推 0噓 0→)

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相信大家在看完上篇的心得應該可以初步掌握轉彎的技巧。接下來讓我們來談談對付肌肉女魔頭的應對之道。如果各位大大們有注重踩煞車放油門過彎不觸牆的基本原則那麼恭喜你這個魔頭真的是a peice of cake!!! 我們的車子其實不用太過調校。唯有在山道賽時…如果一不小心滑落山谷。可別急著按enter重玩喔。是可以按下"1"來繼續山道賽的。以前的我笨笨的……以為山道賽只要一敗就要連城市賽又要重玩一次。浪費了很多的時間。 <<3種彎道攻略>> 1.大角度彎道: 低速進入:押油門狂衝高速進入:(假設右彎) 車子保持在中線，在入彎前按下倒退鍵以降檔，再按下轉彎鍵 (車子開始滑行) 等到車子的頭一朝向正確出口。就灌NOS 2. U型彎道: <<現在我要教你什麼叫真正的觸牆!!!>> 低速進入: 這個是重點。守住一個要訣。盡可能貼住牆來爭取時間。因為速度低不會打滑。高速進入: 車子仍是在跑道中央，進彎前大約1個車身時，不要鬆車油門，按住手煞並狂按轉彎 (可放油門了) (這時車子應該已經進到U型的前半) 車子速度會急速降低，並且車頭會指向彎道內側。但車身會剛剛好在跑道中央or偏外側。接下來就輕鬆了，用跟低速彎一樣的方法貼住牆通過。貼住牆是最完美的形式。但我也很少做到。只是要盡可能在低速下靠內側轉彎。新手往往認為如果肌肉車在彎道狂踩煞車不是輸了? 未必!! 肌肉車在進彎前的速度超快。唯一會輸改裝車時只有我們在按下手煞扭轉車頭時。這時距離會拉開。但這是有好處的，我們在貼內側滑行時，其實已經開始在慢慢加速。但改裝車還是用他們的輪胎吱吱吱的做甩尾(速度沒↑，只是很帥XD) 等到一出彎道……改裝車就是被痛宰=.= <<小技巧>>在山道賽時，要善用肌肉車加速快的特性。我們可以在下坡彎道用"擦撞" 內側牆的力量來獲得減速和轉向…這招超賤!!! 肌肉車控得好時速不會低，過彎會順但改裝車一碰牆…那時速會低得可怕。這招同時也是往後控制Z06的重要技巧我都戲稱這是變相的"排水溝跑法" XD Z06的轉彎很有個性(煙). 不用這招……不好控制 <<先這樣…沒打完。明日補 >> -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.132.104.121 ※ 編輯: noeaster 來自: 220.132.104.121 (03/04 01:27) ※ 編輯: noeaster 來自: 220.132.104.121 (03/04 01:28)