Re: [閒聊] 其實CFO最需要進步的是Driver吧
所以我原文就說了
車長就是超有問題
而且最有問題的絕對是心態
再來角色池
其他什麼紀律 遊戲智商的問題
看起來都算小的
上路跟AD絕對是最吃操作的位置
不像其他路還能靠經驗玩遊戲
因此上路跟AD最受年齡限制
而rest就已經是待退的年紀
整天玩操作角當然容易被打爆
這能怪他嗎 可能吧
但因為大將喜歡聽話
所以選擇年老的rest而非年輕的一件or其他人
那就要自己承擔上路被當洞打的結果
話題回來車長
真的超級不喜歡他的心態欸
身為當打之年的年紀
整天玩固定的角色待舒適圈
讓rest去燒角色被打爆
如果他的年紀跟rest一樣大可能明年就要退休
那他這樣的角色池跟打法我絕對沒意見
但車長才23歲欸 待舒適圈不練角
然後說輪換體系他可以一直玩坦很舒服
要不是大將提供一個輪換體系
能讓其他選手扛你角色池破洞
如果在一般的隊伍中
車長的角色池在全局bp絕對是優先被淘汰的人
以下我主觀看法
這人看起來就是不思進取只想待舒適圈
然後關鍵局不敢扛丟給別人
然後完全沒危機意識覺得他做法有問題
覺得現在這樣就好
完全不怕他那個破角色池會被針對
真的離譜
打野中路都有進步 ad也是發揮實力在秀
輔助因為年紀可能操作退化
可能指揮錯誤會開錯誤的團戰
但至少他依然敢繼續指揮繼續開戰
而車長
他的心態到底有勇氣做什麼事阿
還是說能在國際賽選酒桶選賽恩
就是他的勇氣他的心態
我覺得main賽恩的選手上限本來就低
微操很難贏那些出道是main鬥士的選手
但至少角色多一點心態好一點打法聰明一點吧
關 卡密兒 傑西 操作難不練算了
起碼鱷魚要會吧
他會的鬥士像234賈克斯要敢拿吧
他給我的感覺就是
他就是認為他操作比不上別人所以只能坦
這樣永遠在高強度比賽被當破口打阿
真的傻眼
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一件在LPL至少也努力把坦練出來 對啊
都全局bp了還滿腦子想待舒適圈 傻爆眼
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推 fmradio : 他的酒桶對線也是跟屎一樣 昨天要不是峻嘉打回來上 07/17 18:28
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塞恩酒桶卡桑帝 拿一隻ban兩隻 可以直接五打四
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覺得他強的鬥士只有賈克斯
之前234他的玩的也有異味
反正我是覺得如果細微操作真的好的話
應該也不會main賽恩這隻角色吧
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我心中船長不算鬥士XD
關 賈克斯已經是容錯比較高的鬥士
比較格擋跟反擊風暴就在那邊
但他就是不敢選
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不覺得rest心態多好 但光敢選鬥士跟敢扛決勝局
就至少比車長好
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你要不要先看一下rest的年紀
都快退休了操作絕對下滑好嗎
一直說「rest你只是沒心態其實操作很棒的」
聽起來超像去年蛇蛇的毒雞湯 點點點
這麼說吧 我覺得Doran心態很爛
覺得自己能C但只要被針對或犯錯心態才會崩
但Doran至少會有C的想法 也努力練角基本功好
車長的心態絕對比Doran爛 而且爛超多的那種
車長心態就是只想躺不想C 還躺不好
想扛心態也比火龍爛角色池比火龍淺 那能幹嘛
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我覺得他就算有練也不敢拿
而且有練一定也練很慢
賽恩酒桶都是沒啥對線細節的角色
可以靠角色機體無腦推線
他玩需要對線細節的角色絕對要練很久
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