[閒聊] 重建明代古戰船 邀你橫渡太平洋
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中國明代古戰船,將在鄭和下西洋之後的六百年後,重新躍上世界舞台,
並遠征美洲大陸。航海家劉寧生花了一年的時間,在福建晉江依循古法打
造了一艘中國明代復原戰船「太平公主號」,即將在六月十五日從台灣啟航,
橫渡太平洋預定年底抵達美國舊金山。
劉寧生是知名畫家劉其偉的兒子,他在四十歲那年放棄了事業與家庭,一
頭栽進航海的世界,在二○○一年成為首位駕駛無動力帆船環球航行的華
人。他曾表示,鄭和下西洋的壯舉是激起他航海夢的原因;他感嘆,「
初中時還在野柳看到有師傅在造中國木船,現在大概只有福建還有人會
做了」。讓中國古帆船再度揚威四海是他這輩子的願望。
劉寧生在國家圖書館搜尋中國古代船舶資料,找到了一本清代「欽定閩
省戰船則例」,裡面記載了明末清初戰船的工藝技術,「就像是工料單,
但完全沒有藍圖、比例圖」,他認為清朝的記載應該具很高的可信度,
於是到福建去找造船的老師傅,先做模型,再將模型放大成十五倍的實
體戰船。
太平公主號屬古代的「趕繒船」,超過九成以上運用天然材料、遵照古
法製造。劉寧生表示,除了外貌、工法遵照古法,在航行的過程中也完
全不使用現代化的動力引擎,完全利用風力,「跟祖先用同樣的智慧、
工具在海上航行」。操作古帆船和現代帆船的最大差別在於人力的需求
,同樣的規模,如果是現代帆船,只要一個人就能搞定,但是太平公主
號至少要八個人才能操作。
太平公主號十五日從台灣出發,目的地是舊金山,途中會經過日本琉球
、橫濱,加拿大溫哥華,美國西雅圖。預計年底前會離開舊金山,循南
太平洋回到台灣,如果順風航行,估計最快明年三月可返台灣。劉寧生
指出,從台灣到日本航程中遇風暴機會較大,到北太平洋則會比較平順。
太平公主號目前正在徵求體驗航員,報名可洽中華民國海洋發展協會:
(○二)二九三八六三四五。
【太平公主號】
總長:16m
甲板長:13.8m
船寬:4.5m
主桅杆長:15m
吃水:2m
排水量:30噸
船員:12
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