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[討論][AM] 大型飛機飛短程

看板AviationGame (飛機遊戲 - 飛行遊戲 - 航空遊戲)作者toast520520 (藤原健二)時間15年前 (2009/11/06 11:30)推噓2(2推 0噓 2→)

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比較一下我目前短程航線中的大型客機 (以下航線皆不含油料成本且demand都超過90% 班班客滿的狀態) 最後在拿一長程航線來比較 1.Tokyo-Beijing 機種:B744D 座位數:568 Total ticket income: $ 595,832 Airport taxes: $ 16,784 Average income: $ 558,068 Flight time: 2:18 一天下來飛個6~7趟吧收入就可以達到350多萬 2.Tokyo - Kaohsiung 機種:B744D 座位數:568 Total ticket income: $ 673,080 Airport taxes: $ 18,960 Average income: $ 654,120 Flight time: 2:36 一天大概可以飛個6趟收入也有390多萬 3.Tokyo - Bangkok 機種:B777-200 座位數:400 Total ticket income: $ 921,600 Airport taxes: $ 147,424 Average income:$ 737,320 Flight time: 5:05 一天可以飛個3~4趟大概因為座位數沒有B744D多機場稅又高所以一天的收入被壓低不到300萬同樣的機種拿來飛長程航線的話 Tokyo - Frankfurt 機種:B777-200 座位數:400 Total ticket income: $ 1,870,800 Airport taxes: $ 74,832 Average income $ 1,721,136 Flight time: 10:20 一天飛個兩次因為長程航線單趟收入高所以機場稅相對來說就顯得微不足道了一天收入也將進350萬心得:大飛機飛短程不見得有利除非座位數多 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 125.224.124.237 ※ 編輯: toast520520 來自: 125.224.124.237 (11/06 11:31)