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Fw: [閒聊] 空戰奇兵系列的雙引擎戰機真多

看板Ace-Combat (空戰奇兵)作者 (747-8I)時間5年前 (2019/04/17 21:10), 5年前編輯推噓11(11推 0噓 22→)
留言33則, 6人參與, 5年前最新討論串1/1
※ [本文轉錄自 C_Chat 看板 #1SjhiaAp ] 作者: yamatobar (747-8I) 看板: C_Chat 標題: [閒聊] 為何空戰奇兵系列這麼多雙引擎軍機 時間: Wed Apr 17 13:35:30 2019 強大的現實機體 如F-22、YF-23、SU-47、F-15系列、F-14系列、SU-27系列、Su-57、歐洲雙風 這些都是雙引擎戰機 然後絕大多數性能根本是開出來虐菜的原創機 好比X-02、Falken、Morgan、CFA-44等也是雙引擎戰機 只有極少數如R-102是單引擎戰機 單引擎戰機 也只有F-16系列(包括日本魔改版的F-2)、幻象2000、JAS-39、F-35、MIG-21等 算是系列中比較常出現的 然後性能特別強的單發機也只有F-35(畢竟是最新銳機體) JAS-39........只有纏鬥比F-15C/F-14D強,短場起降都是敵人在秀自己開沒有用(笑) 幻象2000,F-16和MIG-21都是初級機體的性能等級 不知道是不是因為現實世界本來就是雙發以上的軍用機居多 (甚至日本航空自衛隊在90年代沒有單發動機戰機,直到F-2服役為止) 然後NAMCO乃至於BNEI似乎是覺得引擎越多的飛機,戰力越強吧 F-16的改良版(包括F-2等),在AC系列,性能還比不上F-15S/MTD或SU-35/37之類的 明明F-16才是F-22/F-35之前的纏鬥冠軍,因為極端的靈活 -- 四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の 水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。 大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。 男はつらいよ,寅さん啖呵売 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.153.226 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/C_Chat/M.1555479332.A.2B3.html
推
04/17 13:38, 5年前 , 1F
雙引擎的中型機體才是男人的浪漫啊，就跟二足步行機體一
04/17 13:38, 1F
→
04/17 13:38, 5年前 , 2F
樣
04/17 13:38, 2F
推
04/17 13:38, 5年前 , 3F
因為引擎不夠力所以才兩個
04/17 13:38, 3F
推
04/17 13:39, 5年前 , 4F
F16?麥鬧啊。只是熊貓跟15的陪襯而已
04/17 13:39, 4F
問題是貓貓已經再見啦,造價貴養起來也貴,還很容易壞 F-16卻賣得超好
推
04/17 13:40, 5年前 , 5F
你這樣說不太對吧 你要問 軍方與製造商
04/17 13:40, 5F
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04/17 13:40, 5年前 , 6F
(′・ω・‵)<現實不就是這樣嗎
04/17 13:40, 6F
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04/17 13:41, 5年前 , 7F
而且你舉例的單發 幾乎都是以低配輔助機種去配雙發
04/17 13:41, 7F
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04/17 13:42, 5年前 , 8F
16配15 35配22 MIG配Su
04/17 13:42, 8F
→
04/17 13:43, 5年前 , 9F
當然 上述也不是絕對的 有的國家只以單發四代以上當主
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04/17 13:43, 5年前 , 10F
力
04/17 13:43, 10F
很多國家有F-16或JAS-39就很滿足了
→
04/17 13:44, 5年前 , 11F
終究還是要回歸需求 做為空優主力 有錢當然就是雙發
04/17 13:44, 11F
推
04/17 13:47, 5年前 , 12F
男人的浪漫
04/17 13:47, 12F
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04/17 13:48, 5年前 , 13F
雙引擎的外觀比較帥
04/17 13:48, 13F
推
04/17 13:51, 5年前 , 14F
論狗戰的話 F-16可是戰機黑手黨的結晶
04/17 13:51, 14F
推
04/17 13:53, 5年前 , 15F
就跟鋼彈一樣，雙GN爐…發動機就是帥
04/17 13:53, 15F
→
04/17 13:53, 5年前 , 16F
然而狗戰是哪個時代的東西了 現在不都打超視距
04/17 13:53, 16F
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04/17 13:56, 5年前 , 17F
F-16閃飛彈的能力也不差喔，而且F-16的纏鬥性能好
04/17 13:56, 17F
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04/17 13:57, 5年前 , 18F
代表在BVR空戰也有能量上的優勢
04/17 13:57, 18F
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04/17 13:58, 5年前 , 19F
當年F4搭飛彈也是一堆專家吹狗鬥無用
04/17 13:58, 19F
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04/17 13:59, 5年前 , 20F
戰鬥技術總要保留不同手段 因此總有不同設計會共存
04/17 13:59, 20F
推
04/17 14:01, 5年前 , 21F
雙引擎才能變型成腳啊
04/17 14:01, 21F
推
04/17 14:03, 5年前 , 22F
雙引擎才有資格參加空中關引擎大賽
04/17 14:03, 22F
推
04/17 14:09, 5年前 , 23F
B-52:有人想比關引擎?
04/17 14:09, 23F
噓
04/17 14:10, 5年前 , 24F
推重比跟功率
04/17 14:10, 24F
推
04/17 14:16, 5年前 , 25F
成對要變形成手或腳都方便阿
04/17 14:16, 25F
推
04/17 14:28, 5年前 , 26F
雙引擎就是潮
04/17 14:28, 26F
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04/17 14:45, 5年前 , 27F
F-14其實還是很優秀的空優戰機
04/17 14:45, 27F
推
04/17 14:51, 5年前 , 28F
比關引擎時基本上不會輸！！
04/17 14:51, 28F
→
04/17 14:54, 5年前 , 29F
F-14還有專屬飛彈!
04/17 14:54, 29F
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04/17 16:10, 5年前 , 30F
你也知道F16賣的好 因為相對便宜啊
04/17 16:10, 30F
→
04/17 16:21, 5年前 , 31F
生存性，一顆掛了還能飛
04/17 16:21, 31F
推
04/17 16:24, 5年前 , 32F
現在f-15根本打不贏f-16，高低配根本唬爛XD
04/17 16:24, 32F
→
04/17 16:25, 5年前 , 33F
f-16v的rcs比f-15好太多了，就算視距內狗鬥f-15也
04/17 16:25, 33F
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04/17 16:25, 5年前 , 34F
沒多大勝算
04/17 16:25, 34F
推
04/17 16:39, 5年前 , 35F
空戰奇兵用rcs雷達強度來調整機體鎖定速度和範圍會更擬真
04/17 16:39, 35F
→
04/17 16:39, 5年前 , 36F
嗎
04/17 16:39, 36F
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04/17 16:57, 5年前 , 37F
F-15改良版的戰力就不輸F-16V啦，只是美國空軍高層興
04/17 16:57, 37F
→
04/17 16:57, 5年前 , 38F
趣缺缺，飛行員也寧可要F-35而不想要F-15改
04/17 16:57, 38F
推
04/17 17:04, 5年前 , 39F
看看精美的SU系列，根本意圖使人舔爆
04/17 17:04, 39F
推
04/17 18:16, 5年前 , 40F
雙引擎酬載量比較大啊
04/17 18:16, 40F
推
04/17 18:18, 5年前 , 41F
能掛更多飛彈 飛的更遠之類的
04/17 18:18, 41F
推
04/17 18:32, 5年前 , 42F
因為這個科技樹下去就是vf了啊 我還在等我的vf25什麼時
04/17 18:32, 42F
→
04/17 18:32, 5年前 , 43F
候出來
04/17 18:32, 43F
推
04/17 18:37, 5年前 , 44F
可是ACX有架四發的YR-302 也沒比較好用（而且還是攻擊機
04/17 18:37, 44F
推
04/17 19:06, 5年前 , 45F
F16是陪襯？(笑)
04/17 19:06, 45F
※ 編輯: yamatobar (114.24.91.222), 04/17/2019 21:10:15 ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: yamatobar (114.24.91.222), 04/17/2019 21:10:25
→
04/17 23:28, 5年前 , 46F
F-35是單發，而且費了很大工夫才讓美國海軍採用
04/17 23:28, 46F
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04/17 23:29, 5年前 , 47F
(美國海軍的艦載機基本上都偏好選雙發機)
04/17 23:29, 47F
推
04/17 23:40, 5年前 , 48F
只有單發中型以下呀...加上蘇系除了21/19/17這代有單發
04/17 23:40, 48F
推
04/17 23:40, 5年前 , 49F
，剩下幾乎都雙發了
04/17 23:40, 49F
推
04/17 23:42, 5年前 , 50F
最後的單發 Su22 Mig23 剩下只能多綁引擎來拼西方戰機了
04/17 23:42, 50F
也可以看得出來,美國的軍用發動機技術真的世界第一 所以F-35一顆引擎就能搞定
推
04/18 00:09, 5年前 , 51F
ASF-X感覺像是雙發欸 只是是上下疊這樣 而不是左右
04/18 00:09, 51F
→
04/18 01:10, 5年前 , 52F
況且、F-15是格鬥派黑手黨試作的作品、只是沒全塞
04/18 01:10, 52F
不對,戰鬥機黑手黨其實很反對F-4、F-111、F-14、F-15那樣的大型雙發重戰機
→
04/18 01:11, 5年前 , 53F
到F-16才完成，但15/16後來都走成另一個方向
04/18 01:11, 53F
→
04/18 01:12, 5年前 , 54F
至於F-15不是沒考慮、載彈量還夠大
04/18 01:12, 54F
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04/18 01:14, 5年前 , 55F
問題出在整體價格太貴
04/18 01:14, 55F
推
04/18 07:42, 5年前 , 56F
可以去看軍事板的討論
04/18 07:42, 56F
※ 編輯: yamatobar (1.171.153.226), 04/18/2019 10:47:17
→
04/18 14:59, 5年前 , 57F
前幾天在你管看到對面的軍事迷評論F-14
04/18 14:59, 57F
→
04/18 14:59, 5年前 , 58F
他的評價是即使擺到現在 有正常升級的話還是頂尖戰機
04/18 14:59, 58F
→
04/18 15:00, 5年前 , 59F
言下之意就是太早退役啥的 不知道是不是真的如此
04/18 15:00, 59F
→
04/18 15:02, 5年前 , 60F
這部
04/18 15:02, 60F
→
04/18 15:03, 5年前 , 61F
我也是因為捍衛戰士而喜歡上戰鬥機直到後來各種軍武
04/18 15:03, 61F
→
04/19 01:13, 5年前 , 62F
是"試作"喔，基本上那時的設計概念還不是全權授與的
04/19 01:13, 62F
→
04/19 01:14, 5年前 , 63F
後面F-16才是全面以格鬥派概念為中心設計
04/19 01:14, 63F
→
04/19 01:15, 5年前 , 64F
而F-14也是遇到成本問題才退的,保修成本太貴了
04/19 01:15, 64F
推
04/19 12:42, 5年前 , 65F
光VG的成本就bg了
04/19 12:42, 65F
推
04/20 19:39, 5年前 , 66F
要payload要航程 一定是雙發重型
04/20 19:39, 66F
→
04/20 19:40, 5年前 , 67F
請參考f-15I 這點IDF(以色列空軍）最懂
04/20 19:40, 67F
推
04/20 19:44, 5年前 , 68F
這年頭不流行能量機動了 都在講AOA能力 機頭指向性 過失速
04/20 19:44, 68F
→
04/20 19:44, 5年前 , 69F
機動 這些是戰隼死穴
04/20 19:44, 69F
F-16V的航電更新,就要解決AOA問題 後面兩者的話,靠向量噴嘴+大推力發動機(F110-GE-132之類的),一樣能解決
推
04/20 19:46, 5年前 , 70F
當飛彈與航電越來越進步 速度payload航程會更重要
04/20 19:46, 70F
→
04/20 19:46, 5年前 , 71F
先視先佔位先打先跑
04/20 19:46, 71F
→
04/20 19:47, 5年前 , 72F
你會說那面對五代匿蹤怎辦 我會說大部分目標不是五代
04/20 19:47, 72F
大哥,很多國家別說F-35了,連F-15E改良版和歐洲雙風都嫌貴了 那最好的選擇是啥?還是F-16呀
推
04/20 19:49, 5年前 , 73F
飛彈卡車的概念可不跟你講能量機動
04/20 19:49, 73F
→
04/20 19:49, 5年前 , 74F
那個捧老貓的太過頭了
04/20 19:49, 74F
→
04/20 19:50, 5年前 , 75F
真的要靈巧刁鑽 A4天鷹才是王者
04/20 19:50, 75F
※ 編輯: yamatobar (1.171.170.232), 04/20/2019 20:48:11
推
04/20 21:00, 5年前 , 76F
F16那是氣動設計無解 跟航電引擎無關
04/20 21:00, 76F
→
04/20 21:01, 5年前 , 77F
天生拉高攻角就是不穩
04/20 21:01, 77F
→
04/20 21:02, 5年前 , 78F
人家蟲蟲就可以拉爽爽
04/20 21:02, 78F
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