J-35 Draken

看板Ace-Combat (空戰奇兵)作者tonyatta (湯尼阿塔)時間18年前 (2006/08/29 10:06)推噓2(2推 0噓 4→)

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話說AC系列沒有所謂地勤的問題以前玩過些遊戲飛完的飛機得要進行檢修那個時候EA還有代理Jane's Combat Simulation的遊戲吧 [當時的貼圖還很破煙霧用的是圖片貼上去的不是粒子的方式.... 所以完全不透明] 飛過一次之後得要有維修時數如果是5%左右的Damage 大概你第二次任務執行回來那架飛機就好了如果是10% 大概得等到第四次[因為第二,三架也得維修] 假使損傷超過60%... 直接放棄算了然後看過A88... 把J35講得跟神一樣... 結果就回去ACZ 拿第一次的B7R.. 大概AC5玩太久了 MissleAlert的時間抓不准被洗臉3次...[分別被F-4 Mig-21 EF-2000Typhoon-ROT] 大多是因為第一發SAAM瞄的太遠轉MSSL之後要進入攻擊位置對方已經打出來了所以拋掉兩枚之後才Head on,不過這時也已經剩下200左右對方的飛彈就會命中加上較差的升力與迴轉率就被洗臉了... 之後就直接採用滾筒翻才逃出升天呀~~ 只能說 J-35因為要塞下進氣道所以除了軸線的機身之外外面看起來有很大片的三角翼真正的翼面寬度大概只有整體翼展的1/2 比較薄的翼面部分僅1/3 剩下1/6是靠近進氣道較粗勇的部分所以堅點[可以提供負載的點] 也只有進氣道區域還有那1/6比較粗勇的部分看看J-35怎麼去掛載MSSL跟SAAM就知道了[看起來超像AGM-65小牛的] 不過這台的設計時間1945 到出現1955 到1960服役當時這種融合進氣道主翼的設計提供機體下部較多的堅點.... 比起同期的F-105或是較後面的F-5來說都有較優良的掛載效率... [F-105的設計就是要掛核武 F-5只是設計拿來帶AIM-9跟UGB] 較為有趣的是再我國小還是國中的時候看到J-35跟J-37的第一印象只是"快" 可從來沒有想像說他能STOL(Short Take Off / Land, 短場起飛/降落) 從J-35的三角A字佈局到J-37的前翼+三角的粗勇機體到現在JAS-39C 前翼+三角還有Data-Link 可以說瑞典造飛機有自己的一套而且最適合自己使用 JAS-39號稱兩架直接捍衛半個領空!!! 不過說實在話 A88真的看看就好 orz 因為那會鉤起一堆老飛機的回憶 A-4, A-6, A-7, F-8, 然後為了讓Su-32有伴以後再開一線F-111算了~~ 還有EF-111喔! [F-100,F-105,F-111都是在美國核武戰略的思考下產生目的都是裝核武所以越戰F-105的纏鬥有掛載的時候完全不行只能拋掉炸彈跟火箭達到""自保""的程度因此F-4才會有登場時間因為他夠大夠威至少贏過Mig-21些許不過對付SAM..hmmm 那就要靠那著名的F-4G野鼬了 (對 AC5有~) 之後行動就都是海軍: A-7 + A-6 配上 F-4,F-8 空軍則是 F-105,B-52配上F-4.. F-5沒出現?? 腿太短] -- Practice Makes Perfect. Panasonic Toyota Racing Team 7-Ralf Schumacher 8-Jarno Trulli -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.172.126.249